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Olaf Hünniger27.09.21
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Heck höherlegen | VW

Hallo, ich möchte mein Fahrzeug hinten höherlegen (Gummiunterlagen). Fahrzeug hat Xenon mit Höhenregulierung an der Hinterachse. 1. Passt das mit dem Niveausensor (ca. 3cm höher) oder nimmt er Schaden? 2. Reicht der Stellbereich für die Höhenregulierung noch aus, oder müssen die Scheinwerfer neu eingestellt werden? Danke
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Kfz-Technik

VW

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Daniel Hohe27.09.21
Was ist der Grund für die höherlegung? Prinzipiell hält das der Sensor aus weil wenn das Fahrzeug auf der Hebebühne angehoben wird werden die Räder weitaus höher aus der normallage gehoben. Zu den Einstellung der Scheinwerfer müsstest du dem Fahrzeug mitteilen per diagnose das das jetzt die normallage ist sonst sind diese zu tief. Wenn diese dann trotzdem noch zu tief bleiben muss nachgestellt werden. Aber bitte auf jedenfall kontrollieren lassen ob diese dann noch passen.
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Olaf Hünniger27.09.21
Daniel Hohe: Was ist der Grund für die höherlegung? Prinzipiell hält das der Sensor aus weil wenn das Fahrzeug auf der Hebebühne angehoben wird werden die Räder weitaus höher aus der normallage gehoben. Zu den Einstellung der Scheinwerfer müsstest du dem Fahrzeug mitteilen per diagnose das das jetzt die normallage ist sonst sind diese zu tief. Wenn diese dann trotzdem noch zu tief bleiben muss nachgestellt werden. Aber bitte auf jedenfall kontrollieren lassen ob diese dann noch passen. 27.09.21
Grund ist etwas Optik für mich, und das Praktische einer etwas höheren Bodenfreiheit in diesem Bereich (ich bin keiner aus der tiefer, breiter, härter Fraktion). Mit der Hebebühne hast du recht (ist mir im Moment nicht in den Sinn gekommen). Mit VCDS kann ich ja die Grundeinstellung machen. Hoffentlich reicht das aus. Danke für die Hinweise.
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Daniel Hohe27.09.21
Olaf Hünniger: Grund ist etwas Optik für mich, und das Praktische einer etwas höheren Bodenfreiheit in diesem Bereich (ich bin keiner aus der tiefer, breiter, härter Fraktion). Mit der Hebebühne hast du recht (ist mir im Moment nicht in den Sinn gekommen). Mit VCDS kann ich ja die Grundeinstellung machen. Hoffentlich reicht das aus. Danke für die Hinweise. 27.09.21
Vcds reicht da aus und die Grundeinstellung vorzunehmen. Würde dir auch empfehlen vielleicht mal drüber nachzudenken das mit Federn zu machen da gibt es verschiedene längen z.b für Fahrzeuge mit AHk oder ohne Blue motion die sind meist länger und du hättest den Vorteil da auch gleich neue federn hinten zu haben Bloß zur Überlegung.
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Olaf Hünniger27.09.21
Daniel Hohe: Vcds reicht da aus und die Grundeinstellung vorzunehmen. Würde dir auch empfehlen vielleicht mal drüber nachzudenken das mit Federn zu machen da gibt es verschiedene längen z.b für Fahrzeuge mit AHk oder ohne Blue motion die sind meist länger und du hättest den Vorteil da auch gleich neue federn hinten zu haben Bloß zur Überlegung. 27.09.21
Ich habe schon die längsten Federn drinn die ich vor ein paar Jahren bekommen konnte.
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Bryan Zordick27.09.21
Schonmall an dem umbau auf Alltrack Fahrwerk gedacht? Das ist das pardon zum Allroad vom Audi.
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Olaf Hünniger27.09.21
Bryan Zordick: Schonmall an dem umbau auf Alltrack Fahrwerk gedacht? Das ist das pardon zum Allroad vom Audi. 27.09.21
Wie gesagt habe ich vor vielen Jahren alle Federn getauscht ( war glaube ich von einem Schlechtwegefahrwerk). Auch damals ist er schon vorn und hinten höher gekommen. Wenn Geld keine Rolle spielt, kann man viele Sachen machen. Wenn ich genug hätte dann würde ich mir ein anderes Fahrzeug kaufen und solche Sachen lassen. Wie heist der Spruch? Ich gehe den Weg des geringsten Wiederstandes.
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Bryan Zordick27.09.21
Olaf Hünniger: Wie gesagt habe ich vor vielen Jahren alle Federn getauscht ( war glaube ich von einem Schlechtwegefahrwerk). Auch damals ist er schon vorn und hinten höher gekommen. Wenn Geld keine Rolle spielt, kann man viele Sachen machen. Wenn ich genug hätte dann würde ich mir ein anderes Fahrzeug kaufen und solche Sachen lassen. Wie heist der Spruch? Ich gehe den Weg des geringsten Wiederstandes. 27.09.21
Ein Fahrwerk besteht aber nicht nur aus Federn. Wenn du die Federn doch schon drin hast, helfen nur doch die dazu gehörigen Stoßdämpfer. Und was soll der untere Teil? Wie soll man ein Fahrzeug denn kostengünstig oder kostenlos höher legen? Und über deine finanzielle Situation brauchen wir hier garnicht reden. Denn die interessiert hier in keinster Weise. Wenn du keine Arbeit damit haben willst, dann musst du auf deinem Dachboden nach der Wunderlampe suchen und dran reiben.
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Olaf Hünniger27.09.21
Bryan Zordick: Ein Fahrwerk besteht aber nicht nur aus Federn. Wenn du die Federn doch schon drin hast, helfen nur doch die dazu gehörigen Stoßdämpfer. Und was soll der untere Teil? Wie soll man ein Fahrzeug denn kostengünstig oder kostenlos höher legen? Und über deine finanzielle Situation brauchen wir hier garnicht reden. Denn die interessiert hier in keinster Weise. Wenn du keine Arbeit damit haben willst, dann musst du auf deinem Dachboden nach der Wunderlampe suchen und dran reiben. 27.09.21
Sprichst du aus Erfahrung? Ich glaube nicht. Überlege dir noch mal deine Aussage mit den Stoßdämpfern.Mit ein paar grauen Gehirnzellen, solltest du selbst auf die Lösung kommen.
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Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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