[Frage] Klima-/Bremsleitungen | CHEVROLET CORVETTE Coupe

Question

CHEVROLET CORVETTE Coupe: Hallo, 
ich hab mir nen schönen Oldtimer gekauft und bin jetzt dabei, ein bisschen Restaurationsarbeit zu leisten. Da einige Leitungen einfach alt sind würde ich diese gerne tauschen. So jetzt meine eigentliche Frage. Woran unterscheiden sich Klima- und  Bremsleitungen ? Worauf ist beim biegen und bördeln zu achten ?

Ich bin auf hilfreiche Antworten gespannt.
MfG 
Quentin

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Am Durchmesser

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Was ist mit der Isolierung, material, biege radien anschlüssen

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Für die Bremsleitungen benötigst du Leitungen (Meterware) mit dem entsprechenden Innen/Aussendurchmesser. Vernünftiges Börtelwerkzeug und Biegewerkzeug (die Leitungen dürfen nicht abgeknickt werden.

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Klimaanlagenleitungen wirst du wahrscheinlich kaufen müssen oder von Fachwerkstätten anfertigen lassen (da die Verbindungen /Leitung /Schläuche hohe Drücke aushalten müssen.

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Und welches Material und lieber ohne oder mit Ummantelung

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Bremsleitung ohne Mantel

Für Klima würde ich zu "Hansa Flex" gehen, die sind fast überall.

Da bekommst Du fast alles

https://www.rockauto.com/

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Hallo genau wie kezia schreibt ,besorge dir kuniver leitung meterware ,leichter zu verarbeiten sie dann aber nicht so akkurat gerade aus ,schönheitswettbewerb kannst du nur mit ummantelte stahlleitungen gewinnen ,bei geeigneter verarbeitung !

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Top. Danke für den link. 
Hast du recht da bekommt man wirklich alles.

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Bei so vielen guten antworten würde mich noch interessieren ob jemand weiß womit man schrauben besten aufbohrt. Hab es jetzt schon mit metal-, hss- und hss co Bohrern probiert.

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Mit " hochwertigen" Titanbohrern geht es gut wenn es sich nicht um Edelstahlschrauben handelt. Umbedingt in kleinen Schritten (2/4/5/6 usw) ausbohren.

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Ich benutze immer Cobalt Bohrer, werden meistens für V2A Metall verwendet

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Schau mal bei Bindig Racing,der hat die passenden bremsleitung sicherlich da.
Dahinter ist wirklich ein Schrauber,antwortet schnell auf die Email und kennt sich verdammt gut aus mit der Materie...der Uwe Bindig...Google mal..

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Hallo Quentin, um was für Schrauben geht es im einzelnen und in welchen Positionen befinden sich diese.
Häufig ist das Anschweißen oder das erwärmen durch (verschiedene Varianten) besser als gleich auszubohren.
Wenn es dennoch nicht anders geht verwende einen vernünftigen Ausdrehsatz (KS Tools) zum Beispiel.

Klima-/Bremsleitungen | CHEVROLET CORVETTE Coupe

ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (592.450)

ATE Adapter, Bremsleitung (03.3511-5200.1)

ATE Bremsschlauch (24.5242-0190.3)

ATE Bremsschlauch (24.5233-0200.3)

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