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GenrGestern
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Ruckeln im Teillastbereich | VW TRANSPORTER T5 Bus

Hallo, ich habe das Problem, dass beim leichten bis mittleren Beschleunigen ein Ruckeln auftritt, als würde man ständig Gas geben und wieder nicht, siehe Video. Bei Vollgas ist volle Leistung da. Turbo ist am VTG Gestänge undicht (bei Vollgas hört man ein pfeifen). Man hört auch, wenn der Fehler auftritt, das Pfeifen immer in kleinen Abständen. Keine Fehlermeldung vorhanden. Sämtliche Istwerte wie Ladedruck, Mengenabweichung überprüft. AGR Ventil (Febi) wurde getauscht. Drosselklappe und Ansaugbrücke wurde gereinigt, da Ansaugbrücke verkokt war. Zieht man den LMM ab, ist kein Ruckeln da. LMM wurde getauscht. Fehler immer noch da. (Eventuell neuer LMM defekt)?
Bereits überprüft
DPF gereinigt Unterdruckschläuche Drosselklappe AGR
Motor

VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)

Technische Daten
METZGER Kühler, Abgasrückführung (0892494) Thumbnail

METZGER Kühler, Abgasrückführung (0892494)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (902.770) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (902.770)

FEBI BILSTEIN Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (185538) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (185538)

METZGER Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (2385134) Thumbnail

METZGER Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (2385134)

Mehr Produkte für TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) Thumbnail

Mehr Produkte für TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)

10 Antworten
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Andreas SchornGestern
Ist der LMM ein Original ersatz
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Andreas SchornGestern
Andreas Schorn: Ist der LMM ein Original ersatz Gestern
Ist der LMM ein Original Teil oder OEM Qualität, wurde die Drosselklappe nach dem Reinigen neu angelernt
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TomTom2025Gestern
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, Luftmassenmesser am besten Original Ersatzteil oder OE Qualität verbauen, Kabel/Steckverbindung zum LMM ist okay
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Dennis KlimekGestern
Was ist denn im Fehlerspeicher hinterlegt? Im Video ist zu sehen, dass die Motor-Kontrollleuchte an ist!?!
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Genrvor 23 Std
LMM ist von Bosch wie auch verbaut war. MKL ist an da ich nach dem starten den LMM wieder drauf gesteckt habe, ist nach dem Fehler löschen wieder aus geblieben.
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Dennis Klimekvor 23 Std
Genr: LMM ist von Bosch wie auch verbaut war. MKL ist an da ich nach dem starten den LMM wieder drauf gesteckt habe, ist nach dem Fehler löschen wieder aus geblieben. vor 23 Std
Verschließ mal das AGR Ventil zum Testen.
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Günter Czympielvor 22 Std
Prüf mal ob die Kurbelgehäusebelüftung richtig arbeitet nicht das über die KGE Falschluft in den Ansaugbereich gelangt.
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Marcel Mvor 18 Std
Febi Bilstein wäre nicht meine erste Wahl gewesen bei Ersatzteilen oder Sensoren. Kann möglich sein das dass Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" nicht inortnung ist.
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Genrvor 13 Std
Marcel M: Febi Bilstein wäre nicht meine erste Wahl gewesen bei Ersatzteilen oder Sensoren. Kann möglich sein das dass Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" nicht inortnung ist. vor 18 Std
Hab langsam auch das Gefühl das es an dem liegt. Werde das mir nochmal anschauen. Wurde nicht von mir getauscht hätte da ein anderes rein gemacht. LMM wurde nochmal getestet mit einem gleichen Originalen der in einem anderen T5 verbaut war. Keine Abhilfe
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Genrvor 13 Std
Habe nochmal ein Video gemacht aufgefallen ist noch das teilweise im Leerlauf und beim ruckelt ein "quieck" da ist. Bei Volllast hört man auch die wie bereits erwähnt die undichte Stelle am Turbo.
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37
Kommentare
Gelöst
Hupe ohne Funktion
Hallo. Gleich vorweg...ich bin Laie. Bitte seht mit das etwas nach. Folgendes Problem. Habe einen T5 bei dem die Hupe nicht funktioniert. Fahrzeug steht in der Werkstatt. Fehler unauffindbar! Gemacht wurde durch die Werkstatt: Hupe getauscht, Steuergerät eingesendet und überprüft i.O. Keiner findet das Problem. Was sollte unbedingt überprüft werden und was könnte naheliegend die Ursache sein? Ich möchte gern Tipps mitteilen. Gruß
Elektrik
Sven Wanner 01.04.25

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