Tacho ohne Funktion | FORD FOCUS I

Es könnte an einem defekten Geschwindigkeitssensor liegen oder auch an einem Defekt im Kombiinstrument ( kalte Lötstelle ,Defekte Leiterbahn )

War der Sensor OEM? Ford ist äusserst empfindlich bei nicht Original Ford Teilen, selbst wenn diese vom selben Hersteller kommen

Du kannst mal versuchen ob es was bringt den Abstand vom Geber etwas zu verändern, vielleicht mit einer U Scheibe... Das hat mit beim alten abs manchmal geholfen... Ganz drin ist der Geber aber?

Den Geschwindigkeitssensor habe ich getauscht da es ein bekanntes Problem ist wenn der Tacho nicht geht. Sensor ist komplett reingesteckt und auch mit dem Splint gesichert. Es wurde kein Originalteil gekauft (habe ich erst vorher beim einbauen erfahren).

Hab bei Focus 1schon mehrere Sensoren am Getriebe getauscht weil der Tacho sporadisch nicht mehr funktionierte und es hat immer funktioniert, das mit dem Halte stieft ist bekannt das die gerne fest gammel und Probleme machen beim Ausbau.

Bei dem Sensor ist OE nicht nötig Hast du gemessen am Sensor stecker, Spannungsversorgung, Masse und Signal? Es kann ja auch ein Problem des KI sein.

Hatte das selbe Problem bei meinem alten Focus. Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir den Sensor damals gewechselt. Ich wollte das er ein günstiges Ersatzteil verbaut um Geld zu sparen. Er sagte mir das würde er bei diesem nicht machen, weil es mit anderen Herstellern immer wieder mal Probleme gegeben hat. Dieser Sensor ist wohl eine bekannte Schwachstelle in dem Alter und die Ersatzteile anderer Hersteller damals wohl auch. Muß allerdings auch dazu sagen das es bereits 6 Jahre her ist. Wäre aber auch möglich. Einfach mal testen ob er überhaupt ein Signal gibt.

Ich denke, daß Thomas gleich zum Anfang auf dem richtigen Weg ist. Dein KI wird kalte Lötstellen haben und dadurch Probleme machen. Das wäre nicht das erste defekte Ki. Man kann es reparieren, soll um die 300 € kosten...

Bekannt ist, dass sich die Lötstellen im Kombiinstrument lösen, löte die doch einmal alle neu dann sollte es das gewesen sein

Da es nicht mein Auto ist, müsste ich das abklären mit dem nachlöten. Aber es wäre auf jedenfall eine Idee.

Bei You Tube gibt's Videos zu dem Thema.

Hatte das selbe Problem und habe den Sensor vom Drehzahlmesser getauscht. Vom getriebe. Kannst aber auch vorher probieren die Platine vom Tacho mit alkohol zu reinigen. Wegen Salze die einen kriechstrom verutsachen. Dadürch kann die Tachoeinheit auch rumspinnen. Kann auch nur empfehlen das man Original teile von Ford nimmt. Dann geht man auf nummer sicher. Viel Glück.