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Dexter18.06.22
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Passt ZMS + Kupplungspaket auf 18D | BMW 3 Touring

Guten Tag, Ein ZMS + Kupplungspaket im Set für den 318d sind teurer als vom 320d, knapp 100 Euro. Jetzt frage ich mich, ob man nicht das "stärkere" ZMS mit dazugehörigen Kupplungsset vom e46 320d in einen E46 318d einbauen kann. E46 318 d. 0005 767 E46 320d 0005 738 Soll Teilenummer ZMS für 318d: 21207550768 Mit Soll Kupplungssatz: 21207551327 Durchmesser 228 Mögliches ZMS: 21207565745 Kupplungsatz: 21207575556 Durchmesser 240 Die Getriebeglocke sollte Platz dafür bieten, oder? Was mir nur Sorge macht ist das Zylinderrollenlager/Rillenkugellager.. Hat jemand so etwas schonmal gemacht? LG
Kfz-Technik

BMW 3 Touring (E46)

Technische Daten
ATE Bremsscheibe (24.0119-0107.1) Thumbnail

ATE Bremsscheibe (24.0119-0107.1)

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-3605.2) Thumbnail

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-3605.2)

FEBI BILSTEIN Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (28694) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (28694)

FEBI BILSTEIN Ausrücklager (26295) Thumbnail

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Thomas Scholz18.06.22
Das wird nicht passen Wenn es passen würde gäbe es mit Sicherheit nicht unterschiedliche
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Ingo Naunapper18.06.22
Ich würde sagen.... Versuch macht klug. Bestell dir beide Sätze, bau alles auseinander und miss alles nach. Den Satz, den du nicht brauchst, gib zurück.
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Marcel Hintringer18.06.22
Also was ich weis sind das Die m47 Motoren und das dürfte passen da die Motoren bis auf Turbo sogut wie identisch sind. Man kann ja auch vom 320d n47 die kupplung beim 318d n47 einbauen
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Dexter18.06.22
Marcel Hintringer: Also was ich weis sind das Die m47 Motoren und das dürfte passen da die Motoren bis auf Turbo sogut wie identisch sind. Man kann ja auch vom 320d n47 die kupplung beim 318d n47 einbauen 18.06.22
Jedoch sind aber die Pilotlager, also auch die Aufnahme verschieden. Das ist es, was mich davon abhält. Die höhere Einspritzmenge/Ladeluft der beiden Versionen ist zwar der Hauptunterschied, aber das zieht sich von unterschiedlichen Bremsscheiben bis unterschiedliche Achslagerstärken. Najut, ich mache es mal so, wie sich bmw das vorstellt und dann ist gut(:
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Dexter18.06.22
Thomas Scholz: Das wird nicht passen Wenn es passen würde gäbe es mit Sicherheit nicht unterschiedliche 18.06.22
Da bin ich bei dir. Selbst die Ausrücklager sind unterschiedlich. Danke.
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Thomas Scholz18.06.22
Dexter: Da bin ich bei dir. Selbst die Ausrücklager sind unterschiedlich. Danke. 18.06.22
Dann ist ja Alles gut Da hättest dir sonst einen teuren Fehler eingekauft
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Talk
Einspritzpumpe keine Kommunikation zum Steuergerät
Hallo, ich war am Prüfstand, Leistung nur 112 PS. Danach, beim rausfahren, starb er ab und sprang nicht mehr an. Fehlercode "Keine Kommunikation Einspritzpumpe Steuergerät". Also wird sie wohl tot sein. Nun meine Frage: Habe ja Ersatz, aber wie weiß ich beim Tausch, wo diese hin gedreht wird, zwecks Einstellung?? Wie läuft das ab ? Vorne mit der Spezialschraube befestigen und raus schrauben, das weiß ich ! Aber nicht, wie man diese einstellt. Freue mich über Tipps.
Motor
Patrick Luca Werni 27.08.23

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