Springt schlecht an trotz Vorglühen | VW

Glühkerzen, Kabelbaum, Glühkerzenstecker, Glühkerzensteuergerät, Kühlmitteltemperatursensor, Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, Kraftstoffdruck, Kraftstoffhaltedruck, Luft im System ... da gibt es viele Möglichkeiten.

Ich denk mal nur die Glühkerzen. Aber wie schon erwähnt, kann es vieles sein. Prüf die einfach mal auf Durchgang

Oder noch besser die Stromaufnahme jeder Glühkerze mit einem Zangenamperemeter messen.

Was steht denn im Fehlerspeicher?

Prüf erst mal, wie es um die Mechanik steht- Kompression und Druckverlust . Wenn das i.O. ist, die Einstellung der Einspritzpumpe prüfen.

Das Einfachste und Naheliegendste ist doch einfach, erstmal die einzelnen Glühkerzen zu überprüfen - Eine wird sich wohl verabschiedet haben. Mit zwei Defekten würde er kaum noch starten.

Auslesen, Da sind bestimmt Fehler in der Vorglühanlage. Alles andere sind Glaskugel-Weisheiten

Wie alt sind denn die Glühkerzen? Wenn die mehr als 150tkm drin sind, mach sie auf Verdacht neu.

Die Glühkerzen kann man leicht über der Widerstand messen. Glühkerzen ausbauen und am Strommessgerät über den Widerstand messen. Zeigt die Glühkerze keinen Widerstand-Ohmwert an, so ist diese kaputt und muss erneuert werden. Hatte mal das gleiche Problem, sprang fast nicht mehr an und es kam sehr viel Rauch und Qualm zum Auspuff heraus.

Die Glühwendel beim ersten Starten so schnell ausgeht, dann geht er auf jeden Fall nicht richtig vor. Klingt jetzt echt bescheuert, aber wenn es sich um einen Golf 4 handelt, dann schau mal bitte, ob alle Bremslichter hinten heile sind rechts und links außen ... das Phänomen hatte ich vor ca. 10 Jahren mal. Tagelang habe ich nach dem Fehler gesucht, im Endeffekt lag es an zwei defekten Bremslichtern. Nur die dritte funktionierte...

Kraftstoffpumpe ggf defekt

Welcher 1.9 TDI ist es denn ? 1.9 TDI mit Verteilereinspritzpumpe ? 1.9 TDI mit Pumpe Düse Einspritzung ? Bitte ergänze die Daten zum Fahrzeug dann kann man besser Hilfestellung bei der Fehleranalyse geben.