Öltemperatur zu warm? | VW GOLF VI

Km-Stand ?

Ab 120°C wird unschön, ab 130°C kritisch. Davor, alles im Rahmen. KG-Druck am besten mit ner Schlauchwaage messen. Anleitung kommt bestimmt nachher noch von wem 😬

Hab den gleichen Golf und bei normaler Fahrweise auch 100 Grad Öltemperatur . Bei Autobahnfahrten kann die Öltemperatur auch 110 Grad erreichen . Bezüglich Öldeckel bei laufendem Motor einfach aufmachen und nur drauflegen wenn der jetzt nur tänzelt ist soweit alles ok wegfliegen darf er nicht das wäre zuviel Druck Das ist aber nur schnelle Ptüfung . Für die KGE gibt es eine eigene Prüfung mit Schlauchwagge die wäre genauer

Hört sich eigentlich normal an. Das beim Öffnen des Öldeckels Dampf aufsteigt ist absolut normal. Schließlich beginnt evtl. Vorhandenes Kondenswasser bei ca. 80 Grad zu verdampfen, ebenso verdampft der Kraftstoff der immer ein bisschen ins Öl verrät. Dadurch reinigt sich das Öl quasi ein bisschen von selbst. Das Öl immer 90 Grad haben muss ist inzwischen ein Irrglaube. Die Motoren haben sich stark verändert und es wurde vieles Optimiert. Zum Beispiel gibt es inzwischen Kennfeld gesteuerte Temperaturen, d.h. das zum Beispiel der Motorblock wärmer wird als der Zylinderkopf. Außerdem lassen sich auch die Öltemperaturen verändern. Heutiges Öl hält in der Regel Temperaturen bis zu 130 Grad ohne Probleme aus. Daher sind Temperaturen von 100 Grad oder auch mal 110 Grad bei vielen Motoren unter gewissen Umständen/Fahrsituationen völlig normal und sogar auch gewollt. Wenn du trotzdem auch Nummer sicher gehen möchtest kannst du ja den Kühlkreislauf einmal prüfen. Füllstand, Thermostat, Kühlerlüfter und deren Ansteuerung.

150439km

Ja cool da habt ihr mir wirklich Stein vom Herzen genommen. Hat denn wer eine Anleitung wie man das genauer überprüft?