P0420 Fehler Katalysator? | VW CADDY III Großraumlimousine

Hallo lass die diagnose noch mal einen anderen tester machen , etwas vage der kat ,könnte auch nur ein kabelproblem sein ,der sonde oder diese selbst .

Hallo! Mal auf Nebenluft kontrollieren, Flexrohr ist heile

P0420-Katalysatorsystem, Bank 1 Wirkung zu gering Haben beide Lambdasonden die gleichen Werte?

Ja so grob die 2. ist immer was langsamer

Muss ich nochmal überprüfen

Okay

Beide Sonden müssten den gleichen Wert in etwa haben. Die zweite spricht etwas verzögerter an, vielleicht ne Sekunde später, Ansonsten wird wohl dein kat hinüber sein. Ab wann kommt der Fehler wieder wenn du ihn löschst?

Also manchmal paar Wochen nicht aber am häufigsten auf der Autobahn bei Volllast

Wie kommst du darauf? 🤔 Die Vorkat Sonde muss eine Sinus ähnliche Kurve erzeugen. Die Nachkat Sonde eine DEUTLICH abgeflachte Form, idealerweise (theoretisch) eine glatte Linie. Schwingt die Nachkat Sonde, so wie die Vorkat Sonde (auch zeitversetzt) kommt es zu o.a. Fehler. Dann ist der Kat entweder gesättigt (zu fettes / mageres Gemisch / viel Kurzstrecke) oder defekt.

Wenn er im Leerlauf läuft dann ist nach ca 15sec immer eine zick Zack Kurve bei beiden

Danke, hab mich schon gefragt, warum das keiner korrigiert 😅 Nach dem Kat soll ja kein Sauerstoff mehr vorhanden sein da dieser im Kat u.a. CO in CO2 usw. Umwandelt. Wenn Restsauerstoff gemessen wird, der unplausibel zur Vorkat-Sonde ist, dann hat die Sonde(Verkabelung etc) oder der Kat ein Problem.

Okay danke allen werd ich mal gucken Guten Rutsch

Hmm OK. Ich glaube ich muss mir das Thema nochmal genauer anschauen.

Hab vorkurzem bei einem 218d F45 die Lambdasonde nach kat getauscht. Der Lambdawert war identisch zur sonde vor kat. Daher auch mein Beitrag. Die Kurven hab ich mir allerdings nicht angeschaut.

Das kann nach 15 Sekunden noch normal sein, da der Kat erst auf Temperatur kommen muss, um arbeiten zu können. Ist das nach 2-3 Minuten immer noch so, ist der Kat wohl defekt. Bist du mal eine zeitlang mit Zündaussetzer gefahren? Normalerweise hält ein Kat länger als das Auto.

Eigentlich nicht hab eine Gasanlage drinne seid 180.000km aber glaube nicht das das was damit zu tun hat

Gas Anlagen sehe ich immer etwas skeptisch. Die Gemisch Aufbereitung ist bei den Dingern deutlich fragiler als bei Benzin. Vermutlich wird der immer etwas zu mager also zu heiß gelaufen sein... Aber das wirst du sehen, wenn du den Kat ausbaust. Wenn du durchschauen kannst, wird es so sein.🥴 Dann unbedingt die Gas Anlage prüfen/einstellen (lassen). Sonst wird der neue nicht lange halten. Bevor du einen neuen (original nicht Billigchinazeug) Kat orderst, würde ich zuvor einen Abgastest machen. (Unsere örtliche Prüfstation macht das gegen einen Obolus für die Kaffeekasse)

Jo mal schauen