Öl im Luftfiltergehäuse | VW

Im Luftfilterkasten siehst du eine Orange Membran. Diese wird defekt sein.

Bei dir ist die Membran unter dem Orangen Kunststoffteil. Das ist das Motorentlüftungsventil. Die gehen öfter kaputt und dann saugt er dadurch Öl an.

KGE Defekt

Die Orange Membran regelt die Klappe von der Luftansaugung kalt/warm. Der Anschluß von der Kurbelgehäuseentlüftung ist gegenüberliegend, von unten geht da der Schlauch ab nach unten. Dieses System mal reinigen

Hallo! Oder Luftliter zu alt, dann saugt der das über die KGE an!

Danke für die an vor aber das Ventil habe ich schon getauscht und ich bin auch der Meinung es kommt unten Wo der Schlauch mit verbunden ist ich denke das ist Die Kurbel Häuser EntlüftungDas Problem ist ich habe das Öl weg gewischt und habe dann die Fotos gemacht da hat man gesehen dass das Öl aus dem Schlauch kommt was von unten kommt

Das was ich grün markiert habe das da das Elia kommt

Danke

Wahrscheinlich ist der Druck im Kurbelgehäuse verschleißbedingt erhöht, um das festzustellen müsste man einen Druckverlusttest machen!

Also d.h. wahrscheinlich der Motor kaputt!

Wenn der sonst gut läuft, mach den Luftfilter,Öl und Ölfilter neu am besten 15 oder 10w40 er Öl!

So ich hab jetzt noch mal ein Video gemacht wo man das Problem richtig gut sehen kann ich hoffe ihr könnt mir jetzt besser sagen was Für ein Problem der Motor hat noch mal Danke für die vielen Kommentare schon

Das Video

Das ist nicht gut, wie ist der Ölstand, was ist wenn du den Öldeckel aufmachst? Ansonsten hinten am Motor wo der Schlauch von oben daran geht, das ist eine Halbkugel aus Metall, die ausbauen, da müsste ein Sieb drin sein, guck mal ob das noch heil ist!

Da ist dein Ölabscheider verstopft verlockt, dieser muss erneuert werden. Der ist an der Rückseite des Motors eingeschlagen, einfach von unten zu erreichen. Raus bekommt man ihn mit einem Hebelwegzeug oder einen mittelgroßen Schlitzschraubendreher, zum Einbauen gibt es ein Spezialwerkzeug oder man versucht es vorsichtig mit einem Hammer auf den Außenrand schlagen. Falls noch ein zweiter Abscheider in dem Schlauch verbaut ist, dann den reinigen oder mit ersetzten.

Dankeschön das probiere ich aus Und bei mir ist im Schlauch kein weiterer Ölabscheider ich habe den Schlauch mit ein Taschentuch mal provisorisch zugemacht dann lief das Öl aus dem Ölstab nach oben raus

Oelabscheider im Schlauch defekt oder fehlt.

Also ich fahr das Auto jetzt schon circa zwei Jahre und das Problem ist erst seit anderthalb Tagen aufgetaucht also würde ich mal denken fehlt nicht sondern halt nur defekt wo bekommt man denn so ein Teil ich habe mich gerade auch schon im Internet Gekuckt und habe nicht wirklich was gefunden und danke Für die Kommentare

Bei VAG auf jeden Fall und kostet auch nicht die Welt.

Hallo erstmal das Problem hatte ich auch mal.Dieser Filter für die Motorentlüftung, Sitzt hinten am Motor .Wie schon beschrieben mit Bild ( toll).Austauschen und alles ist gut.Raushebeln geht gut .Einbau war nicht so einfach.Bloß nicht kloppen, einpressen sonst ist die Dose hin.Hab mir ein Rohr gemacht was aussen auf die Kante passt .Stutzen ausgespart Platte drauf. Scherenwagenheber zwischen Stirnwand und Druckplatte und mit etwas Gefühl rein damit.

Auf jeden fall orginal bei vw

Ist die Lösegelder

Hallo, ich hatte das Ploblem bei meinem Passat, ca. gleiches Baujahr. Der Entlüftungsschlauch befand sich oberhalb des Ventildeckels. In diesem V.-Deckel unter dem Schlauchanschluss befand sich ein Metallsieb welches ich mit einem Bunsenbrenner freigebrannt habe. Vorsicht:: geht nur wenn alles aus Metall ist. Raucht und stinkt fürchterlich. Danach war das Problem mit dem Öl im Luftfilter Geschichte.

Danke