[Frage] Motorlager | VW PASSAT B5.5 Variant

Question

VW PASSAT B5.5 Variant (3B6): Moin Moin liebe Gemeinde😉

Zuerst einmal Daumen hoch für die super Beiträge und Hilfestellungen. Weiter so 👍

Ich habe vor kurzem ALLE Motorlager sowie Getriebelager, von einem befreundeten Mechaniker wechseln lassen, da ich Gesundheitlich zurzeit nicht selbst in der Lage bin. Alle Lager sind von SWAG (Lemförder war nicht verfügbar). Seitdem vibriert es am Lenkrad und im ganzen Auto deutlich stärker und es macht auch keinen Spaß damit zu fahren. In anderen Foren wird von AVON Lagern direkt von VW gesprochen. Dort habe ich angerufen und diese Teile sind Ersatzlos entfallen. Auch das Stöbern im Netz über AVON ergab nichts außer Parfüms und anderen Duftzeugs. Die Schrauben alle nochmal zu lösen, Motor laufen lassen und dann von hinten nach vorne wieder festzuziehen (so hab ich es gelesen) haben wir jetzt noch nicht probiert. Die Lager aus dem Zubehör sollen angeblich alle nichts taugen, oder habt ihr andere Erfahrungen? Gibt es Lager, die den originalen von AVON in nichts nachstehen?

Würde mich über tolle Tipps sehr freuen🤗

LG Alex

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Ich hatte das beim Ford mit Billigmotorlager.
Habe dann Meyle eingebaut und alles bestens.
Grüße

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Ja Meyle sollte auch gut sein;)

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Danke für den Meyle Tipp😉. Günstig waren die SWAG jetzt nicht unbedingt. In den ganzen Foren kam eigentlich kein Hersteller gut weg.....z.B Vaico, Febi, Meyle, Lemförder. Es wurde nur gesagt direkt bei VW besorgen auch wenn es halt mehr kostet und dann ist ruhe. Nun gibt's die nicht mehr und leider war niemand dabei der gesagt hat: Ich habe Hersteller X verbaut und alles war ruhig. Wird viel gemeckert aber ne Lösung hatte niemand wirklich🤷‍♂️

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Hallo!
Versuche das noch mal mit dem lösen, dann wieder nacheinander anziehen, möglich wäre auch das etwas verspannt ist

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Hallo.
Habe den selben Passat nur in Benzin.
Löse noch mal alle. Dann Fahre ein paar Meter vor und zurück. Das zwei drei mal. Dann alles wieder festziehen. Müsste dan alles in Ordnung sein.
Mfg. Günter.

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Das mach ich dann mal, danke😃

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Hallo.nochmal.
Das mann dafür Original Teile wird schwieriger.
Merke es gerade. Bin jetzt ab und zu mehr beim Verwerter. Umschauen kostet ja --noch- nichts.😁😃
Mfg Günter.

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Wird gemacht😀, danke

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Hallo Alex,
ich habe bei meinem Passat Bj. 1999 vor zwei Monaten die beiden Motorlager wechseln lassen und habe das gleiche Problem.
Daraufhin habe ich die Drehmomentstütze von oben nach unten und in Mittelstellung verstellt, jedoch hat das überhaupt nichts verändert.
Ich habe mich damit abgefunden, und muss wohl oder übel mit dem Dröhnen und Fibratione
weiterfahren.

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Mit den Vibrationen wirst leben müssen bei den km Stand  ist der Motor und das Getriebe  ein bisschen abgenutzt  das heißt überall schon mehr Spiel  in den Lagern.Denke da wird es nichts bringen wennst Motor und Getriebelager  wieder erneuerst .

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Das stimmt natürlich👍. Nur vorher lief er halt sehr weich und extrem Vibrationsarm im Innenraum,so das man fast nicht gespürt hat einen Diesel zu fahren. Das ist jetzt genau das Gegenteil. Iss auch mein erster Diesel und kann natürlich nicht beurteilen was bei dem Burschen eigentlich "normal" ist oder nicht 😅

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Vielleicht wurde auch beim Ausbau/Einbau das Getriebelager etwas überstrapaziert. Irgendwie muss man das ja darin hängen lassen wenn man den Motor abstützt. Bitte in Erwägung ziehen dieses auch zu erneuern...

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Beim Golf 4 zum Beispiel müssen die Lager richtig ausgerichtet werden, ich vermute das dies beim Passat auch so sein wird.

Am besten mal in der entsprechenden Anleitung nachschlagen.

Das Bild dient nur zur Veranschaulichung und bezieht sich auf den 4er Golf!

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😀👍

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Sooooo......ich wollte mich nochmal zurück melden. Mein Mechaniker hat alle Lager am Motor und Getriebe nochmal gelöst und ordentlich gewackelt und das vordere Stützlager nachgestellt weil sich das wohl etwas gesetzt hatte. Jetzt ist es bedeutend besser und lässt sich gut fahren. Man spürt zwar das alles jetzt straffer ist als vorher, aber das ist völlig okay, ist halt alles neu.

Motorlager | VW PASSAT B5.5 Variant

MAXGEAR Lager (10-0192)

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