Seid gegrüßt, Schraubergemeinde. Folgendes Problem habe ich. Nachdem der Injektor auf Zylinder vier defekt war, habe ich ihn gegen einen neuen ersetzt. Jetzt läuft der Motor genauso schlecht wie vorher, da ich denke, dass der Injektor nicht richtig entlüftet ist. Mir wurde mal von einem Citroën Schrauber gesagt, dass man bei PSA die Injektoren extra irgendwie mit Tester entlüften muss, da die durch die liegende Lagerung leerlaufen und das nicht mit Starten entlüftet werden kann. Jetzt habe ich stundenlang im in der Diabox gesucht, aber dazu nichts gefunden. Weiß einer von euch evt. wo ich das finde oder ob es auch andere Möglichkeiten gibt?

Hallo. Kann das sein, dass die vorderen Bremsen schon nach 40tkm runter sind ? Das Fahrzeug wird solo und im Anhängerbetrieb gefahren. Danke im Voraus.

Guten Morgen, Kann mir jemand kurzfristig ein Bild von der Kabelbelegung am Luftmassenmesser machen? Leider ist diese bei meinem weg oxidiert und habe die Kabel erneuert, weiß aber nicht, welches Kabel an welchen Pin (4polig) geht. Danke & Gruß Matthias Bitte dann an diese E-Mail Adresse: matthias.seifert89@gmx.de

Guten Abend in die Runde, wir haben heute eine neue Starterbatterie bekommen, weil die Alte wohl noch die erste war und die Hufe gestreckt hat. Nun stellt sich uns die Frage, da wir keine Elektrik im Ausbau haben, ob wir parallel zur laufenden Standheizung das Batterieladegerät anschließen sollen, um die neue Batterie nicht gleich wieder maximal zu entladen. Wir wollen keinen dummen bzw. teuren Fehler machen und hoffen auf hilfreiche Antworten. Mit freundlichen Grüßen

Hallo, hat jemand Erfahrungswerte beim Austausch der Glühkerzen? Zeit/Erfahrungswerte Ausbau (Abriss)? Km Stand 180tkm

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke