Dieselkraftstofffilter wechseln | HONDA CR-V IV

Hallo Zusammen! Fehler Speicher Lambdasonde 1 Da gibt's zu dem Thema einiges an Beiträgen, von Luftmasse Messer die keinen Fehler anzeigen aber Ursache waren, defekte Schlauchschellen Turbolader, Haltering Stellwerk Turbolader, unterer Kühlmittel Sensor im Kühler, Undichtigkeit Fremdluft, nachttopfende Diesel Einspritzdüse, usw. Jede Menge Möglichkeiten die alle zu dem im Diagnosegerät angezeigten Fehler führen können. Laut Honda Werkstatt sind diese Lambdasonden als Fehlerursache bekannt, Motor N16A2, EZ 2/2017. Nun kostet das Original Ersatzteil wohl tatsächlich an die 700 Euro. Die im Kfz Handel erhältlichen spezifischen Sonde, z.Bsp.Bosch 0281004568 Breitband, Typ LSU-4.9 , Ls44568 5 Adern 335 mm, welche gerade mal 110 Euro kosten, würden nicht mit den Fahrzeugen funktionieren, so dass leider nur auf die extrem teuren Original Teile zurück gegriffen werden kann. Eine andere Werkstatt hat dies bestätigt. Mir ist das ehrlich gesagt nicht verständlich, letztlich ist da eine Heizung drin, sowie Signalausgang 0-800 mV. Was an Kabel 4 und 5 da noch angeschlossen ist, weiß ich nicht. Zum Teil haben die crv Software Updates bekommen, was eine Erklärung dafür sein könnte, dass z.bsp. die Bosch Sonde nicht funktioniert. Daher meine Frage: Gründe bekannt warum die Zubehör Sonden nicht funktionieren sollen? Jemand schon Zubehör Sonden für dieses Modell 120 PS Diesel aus 2017 erfolgreich verbaut oder gab es Probleme und Schäden? Dankeschön 😊