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David Schlemmer30.09.23
Ungelöst
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E90 CAS/EWS Problem | BMW 3

Hallo Community, Ich habe in meinem E90 den Fehlercode 004A62: EWS Manipulation stehen, der nicht löschbar ist. Ich habe gestern die Batterie meines Autos gewechselt, da die andere defekt war (hat nur noch 11V geliefert trotz Aufladung). Nach dem Wechseln der Batterie habe ich diese Angelernt, doch das Auto startet nicht mehr. Der Anlasser dreht allerdings. Als ich das Auto ausgelesen habe, habe ich oben beschriebenen Fehler erhalten. Ein Kumpel mit einem besseren (teureren) Steuergerät hat versucht, einen DDE-CAS Abgleich zu machen. Leider bekam er immer die Info, dass das nicht möglich sei, da das DDE keinen Wert empfängt vom CAS. Vermutlich ist also das CAS Modul defekt. Eine Sicherung dafür habe ich nicht gefunden. Jetzt ist meine Idee das CAS Modul zu tauschen. Aber wie muss ich dann vorgehen, um dieses anzulernen? Sollte ich CAS, DDE und die Schlüssel tauschen oder nur CAS Modul und von einer Werkstatt anlernen lassen? Vielen Dank im voraus Liebe Grüße
Fehlercode(s)
004A62
Elektrik

BMW 3 (E90)

Technische Daten
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Gelöschter Nutzer30.09.23
Tacho abgeklemmt bei angeschlossene batterie? Dise Fehler kann man nicht löschen. Muss mit bmw ista wieder adaptiert werden.
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Gelöschter Nutzer30.09.23
Jetzt hat er diesel pumpe gesperrt. Das wegen spring er nicht an
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David Schlemmer30.09.23
Gelöschter Nutzer: Tacho abgeklemmt bei angeschlossene batterie? Dise Fehler kann man nicht löschen. Muss mit bmw ista wieder adaptiert werden. 30.09.23
Hab das BMW Service mobil gerufen, die haben Versuch DDE und CAS zu adaptieren, allerdings kam bei denen die Fehlermeldung: Kommunikation zwischen DDE und CAS fehlerhaft. Deswegen vermute ich, dass das CAS Steuergerät an sich defekt ist
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Herbert30.09.23
Hallo, die Dreier scheinen da ein sehr empfindliches CAS zu haben. Das Problem hatte ich dieses Jahr auch, bei LCI meiner Tochter. Mussten den Kabelbaum in der Heckklappe instandsetzen und haben dummerweise den Minuspol der Batterie abgeklemmt. Gesammte Lichtanlage, auch Innenlicht, Fensterheber... außer Funktion. CAS zur Reparatur eingeschickt und alles wieder ok.
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Maximilian Bach30.09.23
Herbert: Hallo, die Dreier scheinen da ein sehr empfindliches CAS zu haben. Das Problem hatte ich dieses Jahr auch, bei LCI meiner Tochter. Mussten den Kabelbaum in der Heckklappe instandsetzen und haben dummerweise den Minuspol der Batterie abgeklemmt. Gesammte Lichtanlage, auch Innenlicht, Fensterheber... außer Funktion. CAS zur Reparatur eingeschickt und alles wieder ok. 30.09.23
Hallo, das ist aber das FRM was es da zerlegt 😅
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Herbert30.09.23
Maximilian Bach: Hallo, das ist aber das FRM was es da zerlegt 😅 30.09.23
O Sorry hab mich vertan 🙃
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André Brüseke02.10.23
Hallo Hoer muss das CAS neu geflasht werden, dann sollte der Wagen wieder laufen. Das Eeprom bzw. die Programmierung davon hat es genauso zerlegt wie es das bei dem hier bereits erwähnten Fußraummodul = FRM in der Regel häufiger passiert. Du müsstest jemanden suchen der dir das machen kann....
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David Schlemmer04.10.23
Ja, ich habe jetzt das CAS Modul eingeschickt inkl. DDE und beiden Schlüsseln. Ist das Fußraummodul nicht das gleiche wie das CAS Modul? Oder hab ich da was verwechselt?
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André Brüseke04.10.23
David Schlemmer: Ja, ich habe jetzt das CAS Modul eingeschickt inkl. DDE und beiden Schlüsseln. Ist das Fußraummodul nicht das gleiche wie das CAS Modul? Oder hab ich da was verwechselt? 04.10.23
Google hilft... Nein ist weder das gleiche, noch dasselbe...
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Sebastian Wilmer17.10.23
Hatte das gleiche Problem. Konnte es mit dem 20€ DCan Kabel und YouTube Tutorial neu programmieren und hab es wieder hinbekommen bei mir. Das Problem bei mir hatte ich auch, als ich das Fußraum Modul getauscht habe gegen das FRM2. Trotzdem viel Glück.
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Motor
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