[Gelöst] Kühlwasserverlust | VW SCIROCCO III

Question

VW SCIROCCO III (137, 138): Hi,
folgendes "Problem":
Mein Scirocco verliert Kühlwasser.
Ich bin letzte Woche eine längere Strecke gefahren.
Auto stand danach 3 Tage und der Ausgleichbegälter war leer.
Aufgefüllt und bis zum nächsten Tag beobachtet und ca. 100-200 ml verloren...Werkstatt.
Die Werkstatt konnte soweit absolut nix finden.

Es wurde eine komplette Inspektion gemacht mit Zündkerzen, Ölwechsel usw.
Drucktest alles in Ordnung.
Es wurde sogar Kontrastmittel hinzugefügt um die undichte Stelle zu finden, ohne Erfolg.
Kein Wasser im Öl und kein Öl im Wasser.
Auto wird normal warm.
Kein Leistungsverlust und im Moment verliert er auch kein Kühlwasser.

Bin echt ratlos.

VW Scirocco 3
2.0 TSI
155 KW (210 Ps)

Accepted Answer

Steinschlag im Kühler.

Answer

CO2 Test machen.
Im kalten und warmen Zustand das System abdrücken, länger abdrücken, dann mal Zylinder endoskopieren, evtl siehst du dann die wasserperlen im Zylinder stehen.
Dann ZKD defekt

Answer

System im heißem Zustand abdrücken und zusätzlich einen co test machen.

Innenraum wird dann denke ich trocken sein?

Answer

Muss ich mal fragen ob die Werkstatt einen co2 gemacht hat.
Müsste er aber auch bei einer defekten zkd nicht immer Wasser verlieren?

Innenraum ist trocken.

Answer

Kommt auf den Grad der beschädigung an, möglich wäre auch ein riss im Zylinderkopf. Je nach Belastung des Motors ist der Effekt dann mal mehr oder weniger

Answer

Nein, der kann das Wasser auch mit verbrennen, dann läuft dir die Brühe in den Verbrennungsraum, alles schon gehabt

Answer

-Kommt weisser Rauch aus dem Auspuff? Dann wäre es die ZKD. 
Co test wäre top.

Answer

Ne kein qualm
Hab sonst absolut keine Probleme bis auf der Kühlwasser.
Jetzt der Dritte Tag nach der Werkstatt. 
Bis jetzt kein Verlust mehr.
Ich habe mal bei Amazon so einen tester gekauft.

Answer

Innenraum kontroliert? Ist der Teppich nass? Könnte evtl der wärmetauscher sein

Answer

Auch kontrolliert da dies auch nicht selten vorkommt.

Bis jetzt kein Verlust mehr.
Heute 50km gefahren
Auch mal hochgedreht und zügiger gefahren.
Null Probleme.

Ich warte jetzt nur noch auf den co2 tester

Answer

Co2 test negativ.
Erstes Bild bei Beginn und zweites nach 20 Minuten.

Als test habe ich danach reingesteckt und es wurde direkt gelb.

Was nun?
Evtl. auch ein defekter Behälterdeckel?
Würde er dann auch im Stehen wasserverlieren?
Hab auch einfach mal einen neuen bestellt.

Answer

Wurde das System im heißen Zustand abgedrückt ???

Answer

Also jetzt nochmal zum verstehen. Du bist eine längere Strecke gefahren und dann war der behälter leer?

Du hast ihn aufgefüllt und über nach als das Auto stand, fehlten wieder 200ml?

Das klingt als wenn du Luft im System hast/hattest..
 Wie ist  der Stand jetzt?

Answer

Luft im System, klar kann auch sein, aber dann müsste das System offen/leer gewesen sein, z.B . beim Wechsel der Wasserpumpe, aber davon oder desgleichen steht nix in der Beschreibung 🤷‍♀️

Answer

Wenn du es mir erklärst😅 sry kein profi

Answer

Bin eine längere Strecke gefahren und hab ihn dann ca. 3 Tage nicht benutzt und auch nicht nach dem Kühlwasser geschaut.
Wir aber Bein letzten tanken etwas über Mitte.
Als ich dann Nach den 3 Tagen loswollte, ging die Kühlwasserleuchte an.
Beim nachschauen war der Behälter bis vllt. Auf 100ml oder 50ml komplett leer.
Habe dann aufgefüllt auf max. bin aber nicht mehr gefahren.
Am nächsten Tag war er dann zwischen min. und max.
Und dann direkt zur Werkstatt

Answer

Es gibt Adapter die anstatt des Deckels aufgeschraubt werden, dort kommt dann ne Pumpe drauf, das System mit Druck beaufschlagt! 
Dann kann man schauen wo die Undichtigkeit nach außen hin ist!

Answer

Kein Verlust zu verzeichnen

Answer

Achso
Dieser Abdrücktest würde gemacht und behielt den Druck.
Ob dabei jetzt ein co2 test gemacht wurde, weiß ich nicht

Answer

Weiterfahren und beobachten!

Answer

Ich würde jetzt auch erstmal sagen, vernünftig entlüften lassen, fahren und schauen was passiert.

Answer

Wenn du nur ab und zu plötzlichen kühlwasserverlust hast, könnten die Dichtungen von der standkühlungleitungen des turboladers kommen. War bei meinen 1.4tsi caxc motor so.
Findet man nur wenn man kühlkreislauf unter druck setzt und die leitungs Anschlüsse beleuchtet. Meine zebröselten.
Bei deinen motor ist die Anordnung des turbos ungünstig und da die Anschlüsse verdeckt sind.

Answer

Bis jetzt kein weiterer Verlust zu melden.
Keine Ahnung was es war.
Es scheint alles ok zu sein.

Answer

Jetzt seit zwei Tagen starker Verlust von Kühlwasser.
Fahre ca. 20 km und er steht auf Minimum.

Wo das Kühlwasser hingeht... Keine Ahnung.

Werde nachher die Werkstatt anrufen und ihn dort lassen, bis der Fehler gefunden wurde.

Answer

Qualmt er? Ist i.wo was nass?

Answer

Normaler qualm wenn es kalt ist aber nichts außergewöhnliches.
Beim reinschauen in den Motorraum nichts gesehen.
Unter dem Auto auch nicht.

Auto fährt weiterhin sonst ohne Probleme.

Answer

Also heute morgen nochmal geschaut und das Wasser war wieder auf Minimum.
Motorraum war unten am Boden gut Nass.

Auto ist jetzt in der Werkstatt.
Es wurde ja damals Kontrasmittel eingefüllt und es sollte jetzt kein Problem sein die undichte Stelle zu finden.

Ich bedanke mich bei euch alles für die vielen Tipps🙏🏻👍🏻

Ich werde weiter berichten wenn ich mein Auto habe und vllt. Kann ich damit auch jemandem helfen.

Danke

Answer

Mein Auto wurde heute fertig.
Es war eine undichte Stelle im Kühler durch evtl. duch einen Steinschlag.

Warum das Auto anfangs nur sporadisch Kühlwasser verloren hat und nach 4 Wochen konstant, keine Ahnung.

Danke für die nette Hilfe hier.👍🏻

Kühlwasserverlust | VW SCIROCCO III

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