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Tyler15.11.22
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Lichtmaschine | VW GOLF V

Hallo, der Freilauf von der Lichtmaschine war kaputt und hat Geräusche gemacht. Wir haben die Lima getauscht. Jetzt leuchtet das Batteriesymbol dauerhaft und die Spannung geht nicht über 12V. Was könnte der Fehler sein ? Danke schon mal.
Elektrik

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
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BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 020) Thumbnail

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11 Antworten
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Ingo N.15.11.22
Beim Tausch die Batterie nicht abgeklemmt? Da wird eine Blattsicherung in der nähe der Batterie hoch gegangen sein. (80-120A)
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Tyler15.11.22
Ingo N.: Beim Tausch die Batterie nicht abgeklemmt? Da wird eine Blattsicherung in der nähe der Batterie hoch gegangen sein. (80-120A) 15.11.22
Bereits getauscht. Ändert nichts
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Ingo N.15.11.22
Tyler: Bereits getauscht. Ändert nichts 15.11.22
Dann schaue mal ALLE Sicherungen nach... (Durchmessen)
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Mandy C. S.15.11.22
In letzter ZeitZeit kam es vermehrt vor dass an den Lichtmaschinen der Generatorregler auch bei neuen Teile defekt war.
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Tyler15.11.22
Ingo N.: Dann schaue mal ALLE Sicherungen nach... (Durchmessen) 15.11.22
Alle Sicherungen geprüft alle sind in Ordnung
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Tyler15.11.22
Mandy C. S.: In letzter ZeitZeit kam es vermehrt vor dass an den Lichtmaschinen der Generatorregler auch bei neuen Teile defekt war. 15.11.22
Dachten wir am Anfang auch ist bereits die 2.
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Dominik Baumann15.11.22
Original oder billig Nachbau? Wieso habt ihr nicht den Freilauf getauscht ? Geht schnell und kostet nicht die Welt!
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Dominik Baumann15.11.22
Kabel sind auch alle dran ? Also plus zur Batterie und auch Erreger/ Steuerleitung?
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Wilfried Gansbaum15.11.22
Dominik Baumann: Kabel sind auch alle dran ? Also plus zur Batterie und auch Erreger/ Steuerleitung? 15.11.22
Die würde ich mal auf Last prüfen. Dazu Spannungsabfall plus- bzw. minusseitig.
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16er Blech Wickerl15.11.22
Lege Mal provisorisch ein Massekabel auf das Lichtmaschinengehäuse, vielleicht scheitert es am einfachsten Fehler. Am einfachsten geht das mit einem Starterkabel Minuspol der Batterie mit LiMa Gehäuse verbinden.
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Mandy C. S.16.11.22
Tyler: Dachten wir am Anfang auch ist bereits die 2. 15.11.22
Zweimal die gleiche Lichtmaschine womöglich noch zweimal vom gleichen Teilehändler dann hast du auch zweimal den gleichen Fehler. Bestell dir für den Generator nur den Regler alleine und probier dann, dann läufst nicht Gefahr noch einen dritten Generator einzubauen der wieder den gleichen generatorregler Fehler hat. Hast du eventuell noch die alte Lichtmaschine da könntest du den Generator Regler ausbauen, weil bei dir ging es ja nur um den freilauf.
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Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
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