Motor geht sporadisch in den Notlauf und hat keine Leistung mehr

Das ist wieder total super Klartext von dem Delphi Kram... Wenn ihr viel an euren Autos mach, schmeißt den Kram in die Ecke... Kann OBDEleven sehr empfehlen. Hier zu sehen. Hoffe, die Fehler kann man besser verstehen... Ist eigentlich selbsterklärend jetzt. Die VTG Verstellung vom Lader funktioniert wohl nicht mehr richtig und du brauchst eine neue Düse.

Habe Delphi auch lange benutzt und kann dir leider nur zustimmen. Benutze momentan aber Carly 😉 aber das OBDEleven sieht auch sehr interessant aus.

Brauche ich keinen kompletten Turbo?

Als erstes solltest du auf Falschluft prüfen.Am besten mit Nebel. Schau dir alle Unterdruckleitungen genau an.

VTG Gestänge mal prüfen, wie leicht oder schwergängig es ist. Wenn die Regelung innen verkokt ist, dann ist leider ein neuer Turbo fällig. Aber vorher wie Rene schreibt auch mal die Leitungen prüfen.

Schau mal den Kreislauf von Turbo zum Abgasturbokühler und von dort zur Ansaugbrücke (Abgasregelkreislauf mit Rückfuhrung von Abgasen zur Ansaugbrücke). Evtl. Ist eines der Rohre undicht, dann könnte so eine Fehlermeldung entstehen und würde auch ein Zischen ( wahrscheinlich verstärkt unter Last) erklären. So habe ich es bei einem X3 gehabt ( Bild)

Luftmassenmesser mal kontrollieren

Im Grunde kann man es ja benutzen wenn man Erfahrung hat oder die Fehlercodes vorher prüft. Aber es zeigt manchmal die wildesten Sachen an... zumal das originale ja garnicht schlecht ist. Allerdings wissen wir alle, dass die meisten so aus Fernost kommen und der Hersteller selbst davor warnt, das zu kaufen... OBDEleven ist echt eine feine Sache, besonders für mich da ich alles querbeet Schraube und Mi weil ich BMW fahre kein VCDS kaufe für 400 Euro. Will keine Werbung machen aber das OBDEleven kostet keine 100 Euro und kann 98% vom VCDS... habe schon Steuergeräte damit getauscht umcodiert etc... also da geht schon einiges....