[Frage] Zulässiger Betriebsdruck von Leitungsfiltern | AUDI A3

Question

AUDI A3 (8P1): Hallo zusammen, 
kann mir einer der Diskussionsteilnehmer (danke für die Teilnahme!) sagen, ob die Kunststoffleitungsfilter problemlos zwischen der Tankpumpe und der HD Pumpe (Einspritzsystem, kein Vergaser) eingebaut werden dürfen? Es geht darum, dass ich möglicherweise Verunreinigungen im gesamten Kraftstoffsystem habe (zwei HD Pumpen sind bereits ausgefallen) und vor der HD Pumpe einen zusätzlichen Leitungsfilter einbauen möchte.  Bei den Kunststoff-Filtern finde ich keine Druckangaben und die Tankpumpe liefert bis zu 4 bar Systemdruck, was meiner Meinung nach zu viel für solch einen Filter ist

Ich möchte nun in der Zuleitung, direkt vor der HD Pumpe einen Kunststoff-Leitungsfilter (mit Magnetfunktion), als zusätzlichen Benzinfilter einbauen. Bin mir aber nicht sicher, ob dieser den Systemdruck verträgt.

Hat hierzu jemand Erfahrung?

Danke

Answer

Hört sich jetzt blöd an aber wenn der Hersteller keine weiteren Angaben macht wieviel Bar der Filter ab kann, beliebt ja bloß noch probieren und gucken ob er es aushält.

Answer

Bei KAWASAKI gab es Mitte der 80er zwei Motorräder mit Einspritzung. Diese haten einen Filter in der Druckleitung hinter der Pumpe.  Der Filter sollte den Druck aushalten und den Durchfluss nicht zu sehr stören. Die Motorräder waren GPZ1100FI und Z750 turbo.  Der Filter sollte noch lieferbar sein.

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Wie wäre es, die Anbieter solcher Filter anzuschreiben, und diese Frage dort direkt zu stellen? Irgendein Verkäufer sollte doch zu seinen Produkten eine Aussagekräftige Antwort liefern können.

Answer

Hallo nochmal,
hatte dir zunächst zwar einen Filter vorgeschlagen, aber sonst tüddel dir doch einfach Magnete um eine freie Schlauchstrecke und Einen wirfst du noch zusätzlich in den Tank.

Fall aber nicht auf diese Spritspar Teile rein die man im Netz sieht, die haben nicht genug Kraft.
Sollten schon Neodym mit, weis nich 20Kg Kraft (?) sein.

So würde ich es machen, weil dann brauchst du den Schlauch nicht trennen und dir auch keine Gedanken über den Druck machen.

Answer

Wie gesagt, schau mal auf U-Tube:
Autodoktoren Späne (4 Teiler)
oder
Autodoktoren Magnet

Answer

Hallo Manfred,

das hatte ich auf jeden Fall vor. Danke nochmals für den Tipp.

Würde nur gerne auf Nummer sicher gehen und einen zusätzlichen Filter (habe den hier gefunden: PLANET TECH PL4503, https://m.pkwteile.de/planet-tech/14759865 )
Einbauen.
Befürchte nur, dass er für den Systemdruck nicht geeignet ist.

Answer

Der Filter hat die Teilenummer 490191001 und kostet knapp 30 Euro.

Answer

Danke

Answer

Hallo dann nimm doch einen normalen blechfilter ,den viele kfz unterm auto verbaut haben ,der hält auf jeden fall den druck ,und vorher oder danach den magneten am schlauch befestigen , danach ab und an mal nachschauen !

Answer

Das würde ich auch sagen, vom Aussehen ist der nicht überdruck geeignet.
Und die ich in hochwertigem Hartkunstoff gefunden habe sind derzeit nicht lieferbar.

Hab nur das noch gefunden, aber da kommst du richtung 150,- raus.
Hört sich sonst gut an, braucht aber seinen Platz.

https://www.turbozentrum.de/Universal-Benzinfilter-extern-Edelstahl-10-Mikron-Dash-10-10-AN-ORB-70mm-mit-Magnet

Sonst wie Dieter sagt, Standart Metallfiter und Magnet separat.

Answer

Danke …so werde ich es tun

Answer

Danke

Zulässiger Betriebsdruck von Leitungsfiltern | AUDI A3

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