Kühlwasser verschwindet und kommt wieder | VW TRANSPORTER T5 Bus

Hallo eindeutig luft im system ,mal richtig entlüften !

Den kalten Motor 2 min laufen lassen. Ist dann schon Druck auf dem Kühlsystem - ZKD. Die Farbumschlag Tests haben ein Verfalldatum. Darauf geachtet?

Hallo, wie ist der Kühlmittelstand wenn der Motor kalt ist, ohne den Deckel des Ausdehnungsgefäßes nach einer Fahrt geöffnet zu haben

Der Farbumschlag war nicht abgelaufen. Nach 2 min ist das nicht wahrnehmbar. Er verbraucht nur unter Last. Fahre ich in der Woche nur 50 km ist es nicht ersichtlich. Bei aufdrehen aber zusehen das es sprudelt und zuhören.

Normal bei ca. 20 km Fahrt. Bei kaltem Motor bzw. Nach 24 Std. Wird der Deckel aufgedreht es sprudelt leicht und zischt. Wenn ich 500km fahre ist es viel extremer.

Die Kühlwassertemperatur steigt bis 90crad und bleibt dort kleben selbst nach 500km Autobahn.

Du sprichst von Verbrauch. Musst du Kühlwasser nachfüllen? 🤔

Sorry, mein Fehler. Nein, ich muss nichts nachfüllen, mit Verbrauch meine ich was verschwindet.

Wurde was am Fahrzeug gemacht Wartung, Reparatur etc...?

Nein, nichts.

Bei dem Motor ist es schwierig, die Zylinderkopfdichtung zu prüfen. Fahr das Auto richtig heiß. Dann die Testflüssigkeit anschließen und mehrfach im Stand Gas geben bis etwas über 3000 Umdrehungen. Dann werden die Bläschen hoch steigen.

Wie ich das hier richtig verstanden habe, ist hier kein Kühlmittel Verbrauch. Sondern das Kühlmittel verschwindet bei last, und kommt wieder zurück wenn man den Deckel vom Ausgleichsbehälter öffnet. Also kann man den Riss im Zylinderkopf und die Zylinderkopfdichtung "ZKD" eingendlich vergessen. Was ich aber dazu sagen muss ist Nartürlch das es etwas blöd beschrieben wurde das ein Verbrauch und nicht Kühlmittelstand Pendelt hin und her.

Möglich wäre auch das der Kühlmittelausgleichtsbehälter Deckel fehlerhaft oder defekt ist. Dort ist ein Ventil drin was den Druck regelt.

So kann man es auch sagen. Aber wenn keine ZKD oder Riss im ZK, dann doch nur entlüften?

Schon getauscht

Wäre noch die Frage was passiert denn wenn keiner den Deckel öffnet ? Das sich der Kühlmittelstand bei geschlossenem Sytem zwischen heiss und kalt ändert ist wohl normal und wenn er heiss ist dreht man den Deckel normal nicht auf .

Wenn keiner den Deckel öffnet meldet das System irgendwann ca 2500km Kühlmittelstand zu niedrig. Dreht man den Deckel im kalten Zustand auf kommt das ganze Wasser wieder und der Kühlmittelstand ist wieder korrekt.

Wenn lange so gut wie nichts gemacht wurde kann kaum externe Luft ins Kühlsystem gekommen sein, und grad wenn die Menge von Flüssigkeit immer wieder stimmt und kein Verlust... Mit Eintrag von Brenngasen sollte auch ein Verlußt einhergehen... Teste mal ob Thermostat und Wasserpumpe immer korrekt arbeiten. Auf wie viel Grad minus ist denn der Frostschutz eingestellt ? Hat Einfluß auf den Siedepunkt. Denke irgendwie das dein System zwar wie gewollt zu 100% dicht ist, aber durch teilweise unbemerkte Übertemperatur Wasserdampf "auskocht"

Kopf gerissen oder Dichtung defekt