Neues Batterie unbedingt anlernen? | VW

Muss angelernt werden, gibt dann Fehlermeldungen bis hin zum Notlauf Programm, wenn sie nicht angelernt wird

Das kann ich so nicht bestätigen. Hatte bei meiner Tochter ( Golf TDI 110kw aus Bj.2017) auch eine neue eingebaut (VCDS vorhanden). Nach 2-3 Tagen, hatte das System gelernt, und die neue Batterie akzeptiert. Alle Fehlermeldungen verschwanden von alleine. Das haben aber auch schon viele andere im Netz bestätigt.

Funktioniert bei Subaru genau so,erst eine Menge Fehler,die mit der Zeit verschwinden(Levorg).

Bei modernen Fahrzeugen wird der Ladestrom über das Batteriemanagement geregelt. Dazu ist es erforderlich, dass das Steuergerät weiß welche Batterie (Kapazität) verbaut ist. Ist die Batterie nicht registriert kann es dazu führen, dass die Batterie nicht ausreichend geladen wird. Mit Gängelung hat das nix zu tun.

👍👍👍👍 Sehr gut geschrieben

Naja.. Ob es immer die beste Entscheidung ist, gegen all das zu arbeiten, was man gesagt bekommt? Irgendwie klappt alles ein bisschen, die Frage ist eben nur, ob das wirklich immer so sinnvoll ist.

Ja, sag mal der EU Bescheid, bitte im gleichen Atemzug dann auch die Start/Stopp- Technologie ausbauen und die Fahrzeuge nicht mehr "einschlafen" lassen. Ich denke, dass auch ein Peugeot abspinnt, wenn du statt der AGM eine "normale" Batterie einbaust, bzw. eine Batterie mit geringerer Leistung. Ist leider der Preis der ganzen Elektronik an den Fahrzeugen, die sich dann auch selbst kontrolliert. Man braucht doch inzwischen ein Auto nur noch "anschauen" und die Elektronik wacht auf. Nichts für ungut...👈

Gleicher Meinung

Ja leider