Warum ist die Kühlwassertemperatur unterschiedlich? | SKODA FABIA III Kombi

Das machen fast alle Fahrzeug Hersteller so... Das ist so gewollt. Mit den tatsächlich schwankenden Temperaturen wären einige Fahrzeug Führer wohl verunsichert. 😉 Kommt noch aus der Zeit, als Bimetall Anzeigen verbaut wurden. Die sind von Haus aus extrem träge.

Die Anzeige ist "beruhigt" 😄 Heißt von 70-110°C steht der Zeiger immer genau mittig. 😉

Genau, beruhigt den Fahrer.. 😅

Alles i.O. , die Anzeige im KI lügt immer. Ist gewollt so gemacht das der unwissende Fahrer sich keine Sorgen macht... Übertrieben gesagt zeigt sie nur sprunghaft - kalt, gut oder ohoh an. Ist also kein verlässlicher Wert. Besonders bei Letzterem ist es fast zu spät. Da nun schon viele ein Auslesegerät besitzen führt das wie in deinem Fall nun doch zur Verunsicherung. Bei einigen Fz. wird die Anzeige inzwischen sogar ganz eingespart. Fast zurecht... Wenn der kleine Kreislauf grad lauwarm ist wird gleich gemeldet - alles gut, ich bin soweit, kannst mich treten... Dem ist aber noch lange nicht so. Eine 1 zu 1 Anzeige der Öltemperatur wäre da viel aussage kräftiger in Sachen Betriebstemperatur.

Wenn das richtige Infotainment verbaut ist lässt sich auch Wassertemp. und Oeltemp. korrekt anzeigen. Im KI nur wird nur die Oeltemp. angezeigt.

Die Öl Temperatur wird bei VAG nur bei den größeren Maschinen im KI angezeigt... Bei den kleinen muss man froh sein, wenn eine Kühlwasser Temperatur Anzeige vorhanden ist.

Ich hab bei meinem BMW 330i eine Öltemperaturanzeige nachgerüstet und wenn das Kühlwasser 70°C erreicht, also in der Mitte angekommen ist, hat das Öl grade mal 42°C. Egal ob Sommer oder Winter......... Drehe ddn Motor erst ab 80°C Öltemperatur über 3tU/min 😉