[Gelöst] Fehler P0420 Katalysatorsystem, Bank 1: Wirkung zu gering | VW PASSAT B6 Variant

Question

VW PASSAT B6 Variant (3C5): Moin Leute. Heute hätte ich mal Fragen an euch. Undzwar fahre ich mit meinem Passat B6, BJ2008, 1.8 TSI BZB (ca. 190.000km) seit geraumer Zeit mit 2 Fehlern durch die Gegend. Zum einen den P0420 "Katalysatorsystem, Bank 1: Wirkung zu gering" 
und dem P2015 "Geber Saugrohrklappenstellung/ Luftstrom unplausibles Signal".
Zum ersten Fehler: vor wenigen Wochen habe ich die AU mit Zitat: "Exzellenten Werten" bestanden. Dass der Kat selbst einen weg haben soll, müsste deshalb doch eigentlich unwahrscheinlich sein. Habt ihr da Tipps?

Zum zweiten Fehler: Dass die Ansaugbrücke öfters mal in die Fritten gehen soll, habe ich schon oft gehört. Wäre da ein Tausch der kompletten Ansaugbrücke in Betracht zu ziehen? Habe gelesen, dass die Klappen ausschlagen sollen und dadurch unplausible Werte ausgegeben werden können. Auf dem Ersatzteilmarkt sind hauptsächlich Austauschexemplare vorzufinden, welche nicht passen, oder solche, die ohne Sensor etc. sind. Habt ihr da Erfahrungen oder Tipps? 

Danke im Voraus,
MfG

Accepted Answer

Beide Fehler traten aus heiterem Himmel seit Monaten nicht mehr auf.
Zur gleichen Zeit hat sich mein Fahrprofil von 2x 20 km täglich auf gelegentlich 2x 60 km oder 2x 20 km geändert.
Keiner der Fehler ist reproduzierbar.

Answer

Ergänzung: Motor läuft insbesondere bei Kaltstart etwas unruhig, teilweise könnte man sogar von einzelnen "Schlägen" sprechen. Wenn ich morgens losfahre, fällt die Leistung bei gleichbleibender Gaspedalstellung teilweise kurz auf 0 ab. Nach 2 Minuten etwa ist das Problem aber komplett weg.

Answer

Die Welle der Klappen kann man auf Spiel prüfen.
Gibts auch ne TPI zu
Dazu soll noch n extra Mini-Luftfilter für n Unterdruckventil nachgerüstet werden sowie ne Drossel aufgebohrt. 
Kann ich heut Abend mal raussuchen.
Wir verwenden nur OE.

Wenn die Abgaswerte aktuell auch gut sind, dann die Verkabelung und das Signal der Nachkat Sonde prüfen ggf. ersetzen.

Kümmer dich erstmal ums Saugrohr. Dann Fehler löschen und beobachten ob der andere Fehler wieder auftaucht.

Answer

Hallo guten Tag;Könnte auch sein,das er irgendwo Falschluft zieht.Hast Du mal Nebel-Test gemacht und alles überprüft.mfg P.F

Answer

Zum Fehler P2015 auf Ebay einfach mal P2015 eingeben. Hatte ich im Sommer auch einen Kunden, habe den Repsatz verbaut, läuft wieder. Muss also nicht zwingend eine neue ASB verbaut werden. Wenn die Klappen innen noch in Ordnung sind, nichts ausgeschlagen, dann einfach Repsatz verbauen. Lernwerte löschen, neu anlernen und fertig

Der Fehler mit dem Katwirkungsgrad, im Normalfall Kat defekt. Da hilft nur neuer Kat, dann am besten OE verbauen. 
Du kannst auch über die Werte der Lambdasonde 2 prüfen. Wenn die Werte bei laufendem Motor ähnlich stark hin und her gehen wie bei der vorderen Sonde, dann kannst du von defektem Kat ausgehen. 
Übrigens bedeutet der Fehler nicht zwingend das der Wagen keine AU bekäme. Die AU Werte (Kurzzeitmessung) können definitiuv passen. Nur die Langzeitanalyse sagt das das SG halt nicht zu frieden mit den Werten ist.....

Answer

Die Brücke hatte ich schon mal raus, die Welle wirkte da allerdings nicht extrem ausgeschlagen. Nicht perfekt, hatte schon ein klein bisschen Spiel, aber weiß nicht, ob das vielleicht schon zu viel ist. Blöderweise hatte ich nach dem Anschlag nicht geschaut, für den es ja den RepSatz geben soll. Den finde ich allerdings nur für den TDI, der TSI ist da nicht ausdrücklich als kompatibel erwähnt. Wenn du da mal was raussuchen möchtest, wäre ich sehr dankbar :)

Fehler P0420 Katalysatorsystem, Bank 1: Wirkung zu gering | VW PASSAT B6 Variant

METZGER Lagerung, Motor (8053708)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (45308)

METZGER Lambdasonde (0893202)

NGK Lambdasonde (92175)

Mehr Produkte für PASSAT B6 Variant (3C5)

Ähnliche Beiträge zum Auto VW PASSAT B6 Variant (3C5)