Öl im Luftfilter | VW GOLF IV Variant

Kurbelgehäuseentlüftung könnte defekt sein. Aber diese Motoren machen das auch so ganz gerne. Regelmäßig Filter wechseln und gut ist

Wenn der Motor läuft öldeckel öffnen und gucken ob der Motor Luft an saugt oder Luft rausdrückt gegebenenfalls kurbelgehäuse entlüftung wechseln

Werde es mal heute Nachmittag genau schauen, ob der Schlauch vom Kurbelgehäuse voll Öl Ablagerungen ist.

Leider ist das ein häufiger Problem bei dem Motor. Ventil Deckel tauschen. Aber kenne viele, die bei dem Problem nichts machen.

Öldeckel öffnen, wenn der Öldeckel nur ganz schwer abgeht und du das Gefühl hast, er wird quasi angesaugt, dann ist die KGE defekt.

Da solltest du die KGE wechseln. Neuer Luftfilter Alles schön sauber machen.

Das wird dir nichts bringen, da in dem Schlauch Ölrückstände sein werden und das ist auch normal. Durch die KGE werden auch Öldämpfe geleitet und dementsprechend bleibt auch Öl in den Schläuchen hängen. Teste es mal mit dem Öldeckel öffnen, wenn er angesaugt wird und du ihn schwer abbekommst dann ist es die KGE.

Hier hilft der Austausch des Ölabscheiders mit Schlauch. Der sitzt hinten am Kurbelgehäuse und ist von unten zugänglich. Ich habe das gleiche Fahrzeug im Bestand (fährt meine Tochter) Motorkennbuchstabe AKQ. Der hatte auch das Problem. Da auch die Drosselklappe stark verölt war, habe ich diese gereinigt und mit neuen Flanschdichtungen wieder eingebaut.

Hi Marcel ich würde auch erstmal die Kurbelwelleentluftungnreinigen und eventuell die Membrane ersetzten die ist meist defekt. Sieht aus wie ein großer Keks Grüße