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Balkan Bozz07.04.23
Gelöst
-1

P0401 | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Hallo Leute, hab das Problem schon länger, keine Hilfe bisher… AGR wurde mal gereinigt und erneuert, kein Ergebnis. Allerdings ist der Fehler sporadisch und taucht meistens nur, wenn es regnet auf oder wenn es draußen heiß ist. Vielleicht hat ja jemand den gleichen Fehler.
Fehlercode(s)
P0401
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205)

Technische Daten
5 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Balkan Bozz15.03.24
Es war das Sieb unter dem Turbo dieser war verdreckt und ließ sich zwar reinigen aber nicht ganz. Resultat neues Sieb ca40€ und Problem gelöst.
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Denis Müller07.04.23
Wie sehen denn die Leitungen vom agr aus?
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Thomas Scholz07.04.23
Ich habe mal eben auf die Schnelle was aus dem Netz gemopst Evtl hilft es dir Durch welche Reparaturen kann man den Fehlercode P0401 beheben? Bevor Sie auf Verdacht Komponenten ersetzen, untersuchen Sie diese genau. Unterziehen Sie das AGR-System einer Sichtkontrolle, inklusive aller Schläuche, Kabel und anderer Anschlüsse des AGR-Ventils, durch die eine Unterbrechung des Luftstroms in den Einlasskrümmer stattfinden könnte. Reparieren oder ersetzen Sie diese Komponenten bei Beschädigungen um die Meldung des Codes P0430 zu beseitigen: Kontrollieren Sie den Zustand der Unterdruckleitung, die zum AGR-Ventil führt und ersetzen Sie sie, wenn Sie defekt ist. Überprüfen Sie den AGR-Temperatursensor und befreien Sie ihn bei Bedarf von Kohlenstoffablagerungen, welche zu falschen Messwerten des Sensors führen können. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, ihn zu finden, ziehen Sie das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs zu Rate. Dies gilt auch für das AGR-Ventil. Sollten Sie hier Kohlenstoffansammlungen finden, reinigen Sie den Sensor mit einem speziellen Mittel. Wenn es undicht oder defekt ist, ersetzen Sie es. Bauen Sie auch den Einlasskrümmer aus und untersuchen Sie ihn ebenso auf solche Ablagerungen und reinigen Sie ihn gegebenenfalls. Bauen Sie den Einlasskrümmer wieder ein. Wenn diese Schritte den OBD-Code P0401 und die Motorkontrollleuchte nicht beheben, sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, da eventuell ein Problem in der Elektrik oder mit dem Steuergerät besteht.
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Balkan Bozz09.04.23
Denis Müller: Wie sehen denn die Leitungen vom agr aus? 07.04.23
Die sehen gut aus, ein Nachtrag wäre noch zu dem Beitrag, das er ab und zu ins ruckeln kommt aber sobald man mehr Gas gibt kein ruckeln mehr da, auch wenn es nur bisschen mehr Gas ist, könnte ein Sensor defekt sein ?
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Denis Müller09.04.23
Balkan Bozz: Die sehen gut aus, ein Nachtrag wäre noch zu dem Beitrag, das er ab und zu ins ruckeln kommt aber sobald man mehr Gas gibt kein ruckeln mehr da, auch wenn es nur bisschen mehr Gas ist, könnte ein Sensor defekt sein ? 09.04.23
Ich würde mal während der Fahrt, soll und ist Daten vom agr prüfen. Für mich klingt das so, als würde das agr falsch regeln.
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Gelöst
Überschlagen, Knacken bei vollem Lenkeinschlag
Der Wagen macht seit Beginn beim Rangieren rückwärts wie vorwärts bei Lenkeinschlag diese Knackgeräusche. Teilweise sogar schon fast Sprünge , sprich, es fühlt sich so an als würde das Rad kurz blockieren und dann wieder frei werden. Es ist deutlich spürbar das ich bei annähernd Schnittgeschwindigkeit und Lenker voll links oder rechts eingeschlagen so ein komisches Geräusch habe und eine Art knacken spüre im Lenkrad wie wen der Reifen rutscht/schiebt. Wer hat von euch sowas erlebt. Bin für jede Hilfe dankbar.
Geräusche
Elyasa Varli 01.02.22

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