[Frage] Zahnkranz der Kupplung schert alle 20.000 KM ab | TOYOTA

Question

TOYOTA: Hallo,
alle 20.000 KM schert sich der innere Zahnkranz der Kupplungsscheibe ab. Die Kupplung ist von Sachs und inzwischen schon die vierte. 
Die Vertragswerkstatt hat auch keine Ahnung woran das liegen kann.
Habt Ihr Ideen ?

Answer

Was schreibt der Hersteller dazu?
Wie ist die Fahrweise?
Wie der Kupplungs Opa bei den Autodoktoren.

Passt die Kupplung wirklich zum Fahrzeug?

Answer

Den Hersteller habe ich noch nicht kontaktiert aber die Fahrweise ist ganz normal, also nicht mit zu viel Drehzahl angefahren.

Answer

Hallo hat der noch ein einmassen schwungrad ,oder schon 2 ,bei 2 massenschwungrad ,wäre das die falsche kupplung !

Answer

Ne der hat noch ein EMS

Answer

Hast du mal geschaut, ob die Getriebewelle ausgelutscht ist oder vielleicht auch das Pilotlager (wenn er eins hat)?

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Sorry ich sehe das der Kupplungsbelag etwas blau erscheint!? Wurde alles gewechselt, zusammen Schwungscheibe Automat Drucklager !? Oder immer nur die Scheibe. Normal ist das fast unmöglich das jedesmal die Scheibe Zahnkranz innen bricht.Materialbruch ,? Serienfehler!  Made in China. Ich denke nach solchen Dingen, sollte man mal alles wechseln.mfg P.F

Answer

Das kann normal nicht sein! Läuft der Motor in einer Flucht zur Getriebe Welle ? Oder hat die Schwungscheibe einen riesen Schlag? Das die Mitnehmerscheibe dann so schräg belastet wird?

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Hallo, ich würde es mal mit einer Originalen probieren.

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Ich würde mir mal die hauptlager und axiallager der Kurbelwelle ansehen es besteht die Möglichkeit das besonders das letzte hauptlager das an der getriebeseite liegt ausgeschlagen ist   eventuell auch Kurbelwelle krumm

Answer

Es gibt bestimmt ein Toyota Yaris Forum, würde mal dort nachschauen, ob das ein bekanntes Problem ist, wenn ja , dann hat der Hersteller ein Qualitätsproblem und würde die auch darüber Informieren.

Answer

Schiebt das Wägelchen auch manchmal ein Anhänger ?
Gibt die Kupplung während der Fahrt den Geist auf oder während einkuppeln
Möglich wäre ein defektes Pilotlager oder Längsspiel der Kurbelwelle (defekte Seitenlager)

Zahnkranz der Kupplung schert alle 20.000 KM ab | TOYOTA

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