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Giuseppe Orlando11.09.21
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Getriebe Ruckeln vom 3ten in 2ten Gang | AUDI

Hallo, habe dieses Ruckeln Problem gehabt, nachdem ich das Auto von Instamotion gekauft habe. Fakt ist die Garantie hat bei Audi die Mechatronik übernommen und das Problem war immer noch da. Nachdem Audi nicht mehr weiter wusste habe ich mir einen Getriebespezialisten aufgesucht, der jetzt mein komplettes Getriebe mit Kupplung ausgetauscht hat. Vor 2 Wochen habe ich das Auto abgeholt und es machte beim Beschleunigen komische Vibrationen im ganzen Innenraum. Das Auto steht jetzt mittlerweile wieder 2 Wochen dort. Gestern bin ich mal aus Neugier dort in die Werkstatt gefahren um zu sehen was Sache ist, die meinten das schon die Kardanwelle getauscht worden ist, aber das Problem noch da ist, sie wollen jetzt nächste Woche am Mittellager dran, ich weiß echt nicht mehr weiter. Das Auto ist Baujahr 2017 und hat jetzt 104500km drauf. Habt ihr eine Idee was es sein könnte bzw. an was der Fehler jetzt liegen könnte?
Getriebe

AUDI

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Christian J11.09.21
Mittellager und differential könntest es sein . Kann aber auch was an dem motorlager sein. Ist schwer so aus der Ferne
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Karl-Heinz Ortsiefer11.09.21
Ist denn sicher dass daß ruckeln vom Getriebe kommt könnte auch die Motorsteuerung sein
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Patrick Zillmann11.09.21
Ich würde mal die Hydrolager/Motorlager kontrollieren lassen. Ist denn ein Fehlercode hinterlegt? Leider kann das auch schon mal passieren bei der KM Zahl!
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Giuseppe Orlando11.09.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Ist denn sicher dass daß ruckeln vom Getriebe kommt könnte auch die Motorsteuerung sein 11.09.21
In wie fern Motorsteuerung ? Gibt es einen anderen Namen dafür? Mit freundlichen Grüßen Giuseppe
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Giuseppe Orlando11.09.21
Patrick Zillmann: Ich würde mal die Hydrolager/Motorlager kontrollieren lassen. Ist denn ein Fehlercode hinterlegt? Leider kann das auch schon mal passieren bei der KM Zahl! 11.09.21
Motorlager wäre laut seiner Meinung in Ordnung. Wie gesagt der Mittellager ist das nächste was in Anspruch genommen wird. Fehlercode leider nein Mit freundlichen Grüßen Giuseppe
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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