Glühanlage defekt | BMW 3

Wenn alle sechs Glühkerzen als Fehler abgelegt sind, liegt es oft am Glühkerzensteuergerät. Es gibt aber von Beru eine technische Information, die dazu rät auch das Massekabel vom Glühkerzensteuergerät zur Lichtmaschine (Generator) zu prüfen bzw. auszutauschen. Bei meinem E61 wurde das Massekabel (damals 12 Jahre alt) leider nicht beim Austausch der Glühkerzen und des -steuergeräts gewechselt. Durch das alte beschädigte Massekabel (oxidiert) sind die Kontakte am neuen Steuergerät abgebrannt und es war kaputt. Daraufhin nochmals alles neu + Massekabel. Seitdem funkioniert es. Kabel zu Glühkerzen prüfen, finde ich auch sinnvoll.

Das wir das Glühkerzensteurgäret kaputt sein. Du muss kucken warum. Ganz oft ist die Ansaugbrücke undicht. Öl kommt in den Steuergäret und so geht der kapput.