Bernd Frömmel: Für mich hört sich das nach mehreren Dingen an
1. Drallklappen Rasseln. Um das zu prüfen bitte den Kleinen Schlauch in der Mitte der Ansaugbrücke abziehen und den Anschluss an der ASB abdichten, z.B. Schlauchstück mit Schraube und dann noch mal laufen lassen. Jetzt ist wahrscheinlich ein Teil der Geräusche weg. Wenn es so ist dringend die Drallklappen wechseln oder neue ASB verbauen, gibt es für ca. 100€ in der Bucht.
2. hat er noch ein anderes Rasseln, das könnte die Kette sein. Was hat das Fahrzeug gelaufen? Beim 1.8 und 2.0 sind die Ketten zwar "eigentlich" unauffällig bis weit über 20ütkm, aber bei schlechter Wartungshistorie gehen die auch früher mal kaputt.
Wie klingt er beim Kaltstart? Ist da ein Rasseln deutlich länger zu hören?
3. Evtl. auch noch Zündungsproblem. Unbedingt Kerzen, Kabel und Spule prüfen. Spule mal im Leerlauf mit Wasser besprühen, dann merkst du ob die defekt ist durch deutliche Zündaussetzer.
Hat der Motor deutlichen Ölverbrauch?
Ich würde auch mal Kompression und Druckverlust prüfen....
Mein Tip, im www.mondeomk3.de findest du zu jedem Problem mit dem Mondeo MK3 eine Antwort. Wir sagen da immer: "wenn wir hier dein Auto nicht mehr zum Laufen kriegen ist es wirklich Schrott"
Das ist das beste und nur auf dem Mondeo MK3 spezialisierte Forum..... 13.08.23
Was mir eben noch einfällt, Ansaugsystem an der KGE der Schlauch undicht. Dazu müsste dann auch die ASB ab......
Es gibt da je nach Baujahr 2 unterschiedliche Schläuche, die neueren gibt es auch passend von Focus/C-Max, die sind dann deutlich billiger.....
Das sehr hohe metallische Rasseln könnte tetsächlich von der Kette kommen.....
