[Gelöst] Motor läuft unruhig im Leerlauf | VW

Question

VW: Hallo,
mein VW läuft unruhig in Stand. Es macht sich besonders stark bemerkbar auf N.
Sind neue Zündkerzen, Zündspulen.

Diagnosegerät zeigt "Zündausetzer Zylinder 1".

Bei Zylinder 1 habe ich 8 - 9 bar.
An den anderen 14 - 15.

Die Kolbenringe und Ventile sind gewesen worden und immer noch das Gleiche.

Klar, jeder kann was falsch machen, aber kann es von der Nockenwelle kommen?
Ein Ventil war eingebrannt.

Was kann es evtl. sein?
MfG M.M.

Accepted Answer

Kolbenriss

Answer

Wie ist denn jetzt die Kompression also nach der Reparatur?

Answer

Sorry, wenn Du immer noch auf Zyl 1   8-9 Bar Kompression hast und auf den anderen mindestens 14-15 ist was auf dem Zyl 1 defekt Undicht! Denke Kopf defekt Ventil undicht aber hier ist was in Argen!

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So wie auf den Fotos

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Okay, dann wird da wohl was nicht ganz passen. Muss ja nicht gleich an der Nockenwellen liegen. Denke mehr das der Kopf durch das einbrennen einen Schaden hat oder die Ventile nicht richtig eingeschliffen wurden. Da wirst du wohl nochmal zerlegen müssen.

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Ganz klare Ansage,der erste hat ein Problem trotz Reparatur.

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Eventuell gibt es Probleme mit einer Ventilfeder oder einem Hydrostössel, wodurch ein Ventil nicht richtig schließt. Oder ein Ventil ist krumm.

Da könnte ein Druckverlusttest weiterhelfen den "Schuldigen" zu finden.

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Das ist mir klar, ich bin kein Fachmann. Ich möchte Fehler von den kfz Mechaniker ausschließen. Und war meine Überlegung, falls die 4 Ventile fachgerecht gewechselt sind, kann noch was sein?
So kamm ich auf die Nockenwelle.
Ist es möglich oder eher unwahrscheinlich?
Ich bin dankbar für jeden Vorschlag

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Leider werde ich es nochmal machen lassen müssen.
Morgen werde ich nochmal Kompression prüfen bzw später Drückluft an jeden Zylinder anschließen und vergleichen od die sich gleich,
"Benehmen".
Ich habe gehofft dass es eine billige alternative geben kann

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So wie ich in der Werkstatt gesehen habe, die Hydrostößel waren in einem Behälter vermischt. Und ich bezweifle es dass, die dann so zurück kamen wie ursprünglich

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Hallo die Nockenwelle hat nur einen Einfluss auf die Ventile! Sie öffnen und schliessen die Ventile nach Angaben der Nocken.Wenn die Steuerzeiten mit Kurbelwelle zu Nockenwelle stimmen, ist bei Dir ja zu sehen,das 3 Zylinder dicht sind,hat die Nockenwelle auf Zylinder 1 auch die richtigen Schliess und Öffnungszeiten.Also kann es nicht an der Nockenwelle hängen.Es muss was anderes sein.Nockenwelle passt.mfg P.F.

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Danke, ich werde mich zu erst an Ventilen konzentrieren.

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Wenn man einen Motor zerlegt und später die gebrauchten Teile wieder einsetzt, sollten sie wieder an die Stelle kommen, wo man sie ausgebaut hat. So habe ich das mal gehört.

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Schon mal an einen Riss in der Laufbuchse gedacht? Ein Druckverlusttest bei warmen Motor könnte eventuell aufschluß geben. Ergebnis kann auch vernichtend sein.

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Habe ich im Werkstattalltag bisher auch noch nie anders gesehen.

Es führt kein Weg an der Druckverlustprüfung vorbei.

Und bei Druckverlust gibt es keine günstigen Reparaturen mMn.

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Hallo ich denke das da mal was war bei den docs ,das ein nocken sich locker auf der welle verdrehen ließ ,somit könnte er nicht ganz öffne gegen den druck der federn ,aber der hochkommende druck schliesst vielleicht die ventile ,deshalb nur die 8 bar ,aber bei der verlusst prüfung wird sich das zeigen was im argen ist !

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Kann das zu zundausetzer führen?
Ich habe gehört dass, bei gewisse Drückdifferenz fängt der Bordcomputer zu spinnen

Answer

Der Wagen hat keine 1500km geschafft, während wir in Urlaub gewesen sind, hat der Wagen den Mittelfinger gezeigt.
Selbst der Fiat Bambino war schneller. Der Lauf auf 3 Zylinder komplett. Der ADAC stellt den Wagen in eine Woche in die Werkstatt hin. Mal schauen was sich ergibt

Answer

Folgendes, die Werkstatt hat total sch.... Gebaut.

Zylinderkopf falsch überholt und auf einen Kolben der Riss hatte neue Kolbenringe eingebaut. Für mich unvorstellbar.

In ca 2 Wochen soll der fertig sein

Answer

Der Kollege hat Kolbenringe in einen Kolben montiert, der einen Riss hatte, so richtig verstanden?

Motor läuft unruhig im Leerlauf | VW

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