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Tom Gehlert 125.04.24
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Reihenfolge, Bremsenentlüftung Audi A6 4F | AUDI A6 C6 Avant

Hallo zusammen, im Audi Reparatur Leitfaden wird die Reihenfolge beim Bremsflüssigkeitwechsel wie folgt angegeben:  1 - Bremssattel vorne links 2 - Bremssattel vorne rechts 3 - Bremssattel hinten links 4 - Bremssattel hinten rechts Ich war immer der Meinung, es läuft genau andersherum ab. Kann mir das jemand erklären? 
Kfz-Technik

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Manfred Schulz 125.04.24
Ich kenne es nicht anders, der weiteste weg zuletzt
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Sven Storm25.04.24
Das kommt darauf an, mit welcher Methode du entlüftest......... Mit der Pedal-Methode und mit Überdruck auf den Bremsflüssigkeitsbehälter fängt man hinten rechts an. Mit dem Tester über die Entlüftungsfunktion ist die Reihenfolge egal, also auch so wie du es beschrieben hast in Ordnung.
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Tom Werner25.04.24
Also beim Bremsflüssigkeitswechsel fange ich hinten rechts an. Mit Entlüftergerät auf Bremsflüssigkeitsbehälter drauf.
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Buchhalter25.04.24
Tom Werner: Also beim Bremsflüssigkeitswechsel fange ich hinten rechts an. Mit Entlüftergerät auf Bremsflüssigkeitsbehälter drauf. 25.04.24
Kann man die Entlüftung auch bei laufendem Motor machen und den ABS Block auch gleich mit zu Entlüften? Danke.
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Tom Werner25.04.24
Buchhalter: Kann man die Entlüftung auch bei laufendem Motor machen und den ABS Block auch gleich mit zu Entlüften? Danke. 25.04.24
Wenn Luft im Abs Block ist, muss über Tester entlüftet werden, da werden dann die Ventile im Block angesteuert, damit die Luft raus geht. Mit Vcds wird die Prozedur vorgegeben. Dabei muss mit Entlüftergerät entlüftet werden und ein zweiter Mann muss zusätzlich das Bremspedal betätigen.
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Tom Gehlert 125.04.24
Sven Storm: Das kommt darauf an, mit welcher Methode du entlüftest......... Mit der Pedal-Methode und mit Überdruck auf den Bremsflüssigkeitsbehälter fängt man hinten rechts an. Mit dem Tester über die Entlüftungsfunktion ist die Reihenfolge egal, also auch so wie du es beschrieben hast in Ordnung. 25.04.24
Vielen Dank für die Aufklärung! Ich habe die Überdruck Methode genutzt. Eine Frage hätte ich nicht, warum fließt bei der Überdruck Variante nichts aus dem Entlüftungsventil der Kupplung wenn dieses geöffnet wird?
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