[Frage] Abfallender Bremsdruck | OPEL

Question

OPEL: Moin Kinners. 
Bei meinem Vectra C (Z02, F35) hab ich gestern was unschönes festgestellt. Bei laufenden Motor bleibt der Bremsdruck nicht konstant; bei festem Druck aufs Pedal sinkt es langsam ein. Es lässt sich auch nicht festpumpen. Die Bremswirkung beim Fahren ist normal. Bei stehendem Motor ist der Effekt nicht da, das Pedal sinkt nicht ein und lässt sich festpumpen. Ein Flüssigkeitsverlust ließ sich nicht feststellen. Ich habe die Bremsflüssigkeit gewechselt und entlüftet, was keine Besserung brachte.

Ich tippe nun auf Bremskraftverstärker. Was kann ich hier noch ohne Ausbau testen/prüfen um den Fehler weiter einzugrenzen?

Ein Fehlercode ist nicht vorhanden.

Answer

Da wird der Hauptbremszylinder defekt sein.
BKV ist eher unwahrscheinlich weil.der ja nur eine feste Verbindung zum HBZ ist.

Answer

Ja es wird am BKV liegen 
Bei stehenden Motor läuft er nicht 
Überprüfe mal die Druckleitung .du wirst da eine Undichtigkeit  haben

Answer

Dazu gibt ein Video von den Autodoktoren auf YT. Das selbe Problem mit einem VW Bulli.

Answer

Der BKV tut doch was er soll.
Bei laufendem Motor lässt sich das Bremspedal nicht festpumpen. Das soll genau so sein.

Answer

Bremsen getauscht worden?
Diesel/ Benziner?

Answer

Danke, das schau ich mir an.

Answer

Nein.
Diesel.

Answer

Hi H.B Z. Wird eine Dichtung sich Verabschiedet haben .

Wenn der BKV Defekt Wäre hãttest ein Bretthartes Bremspedal 
Lg

Answer

Hallo, da wird die Dichtung im hbz defekt sein. Dadurch fließt die Flüssigkeit langsam wieder zurück

Answer

Bremskraftverstärker sehr unwahrscheinlich, wie schon Giuseppe und Maximilian schreiben verabschiedet sich mit hoher Wahrscheinlichkeit der Hauptbremszylinder.
Noch eine Möglichkeit wäre ein Hängender Radbremszylinder

Answer

Führungen der Bremssättel prüfen ob gangbar. Wenn sie fest ist kippt der Sattel beim bremsen und der Druck wird weicher

Answer

Die Bremswirkung ist gleichmäßig, das hab ich geprüft. War auch im November beim TÜV, da war alles i.o. mit der Kraftverteilung.

Answer

Wird das ggf. schlimmer oder kann man so noch weng fahren?

Answer

Lässt sich das Pedal dann bis zum Boden treten?

Answer

Nein, nicht ganz.

Answer

Besser wird's sicher nicht mehr.
Lass das bitte zeitnah machen.
Im Moment kann man damit aber noch fahren, solange du beim Bremsen nix merkst.

Answer

Bedenke bitte, die Bremse ist dein Notanker! Bitte reparieren lassen.

Answer

Gut. Das Fahrzeug geht eh in KW01 in die Winterpause. Ich kümmer mich dann gleich im Frühjahr um die Reparatur.

Ich danke euch.

Answer

Austausch HBZ folgt.

Answer

Interessant, der Hinweis. Wusste ich nicht.
Was mich aber weng wundert, dass mir das jetzt erst auffällt. Es wird aber auch nicht schlimmer. Werd das mal noch weiter beobachten.

Die Schläuche der Unterdruckverteilung sind alle ok.

Answer

Weiter beobachten

Answer

Vorerst keine Reparatur notwendig, da verhalten ggf. normal.

Answer

Nach erst einmal Deine Bremse, damit du ein anständiges Bremsbild auf den Scheiben hast

Answer

Meinte mach ☺️

Answer

Das hatte ich geprüft, die Abnutzung ist überall gleichmäßig und auch die Kraftverteilung ist ausgewogen.

Answer

Keine Reparatur notwendig. Verhalten ist normal.

Abfallender Bremsdruck | OPEL

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01043300)

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01261400)

ELRING Dichtband (498.505)

ATE Hauptbremszylinder (24.2119-0806.3)

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