Geräusch vom Motor und schlechtere Leistung | BMW 1

Hört sich stark nach kette an.

Hi Karsten, das hört sich nach einem undichten Dichtring von einem Injektor an. Könnte auch ein Hydrostößel sein, bin aber eher beim Injektor.

Du kannst mal aber mal mit einem Stethoskop oder langen Schraubenzieher an jedem Injektor direkt hören. Anderes Ende ans Ohr, so kannst du‘s lokalisieren. Evtl. spürst du auch durch Hand über den Injektor legen einen leichten Kompressionsdruck

Ok, das mache ich nachher mal. Ich sprühe die Injektoren auch mal mit Lecksuchspray ein, wenn dann müsste ja was zu beobachten sein. Danke! @Ali Das hoffe ich mal nicht, das wäre echt Übel😯

So übel muss das gar nicht sein. Der Injektor selbst muss keinen defekt haben, das kann auch nur der Dichtring unter dem Injektor sein. Klar, der Ausbau des Injektor‘s und des Dichtrings kann zur Hölle werden😅. Lecksuchspray kann dir auch helfen, oder Wasser mit reichlich Spüli vermischt. Ne andere Möglichkeit wäre noch ne defekte Krümmerdichtung.

Mit übel meinte ich den Ali mit der Steuerkette, das fände ich jetzt nicht so toll 😂

Kann auch Hochdruckpumpe sein, wenn Leistungsverlust!

Beim Absprühen mit Lecksuchspray sollte der Motor allerdings kalt sein. Sonst verdampft dir die Flüssigkeit wohlmöglich noch bevor sie Blasen bilden kann.

Hallo ich denke da hat sich ein injektor gelöst und nun bläst es unten an der dichtung ab!!

Bring Mich Werkstatt sagt entweder Injektoren undicht( wie die Kollegen schon sagten) oder Injektor defekt oder Pleullagerschaden..Kette klingt anders.

Gott sei Dank liegt ihr alle daneben, es ist die Spannrolle. Durch Zufall hab ich den Riemen zucken gesehen und mal dort in der Gegend mit dem großen Schraubendreher abgehört. Und da war es dann. Ich danke euch für euere Zeit und euren Rat. Schönen Abend noch 🙂👍

Hört sich stark nach Pleullagerschaden an. Undichte Injektoren pfeifen auch etwas.

Wenn das der Fehler war bitte als "gelöst" kennzeichnen. Danke

Ich kann das noch nicht abschließend bestätigen. Es ist wohl auch die Riemenscheibe defekt, da im Riementrieb überall roter Staub ist.

Wenn der Spanner zuckt, kann das auch von einem defekten Freilauf der Lima kommen. Und die Ursache des "roten Staub" ist evtl ein Folgeschaden. Wenn du den Riemen ab hast, den Freilauf prüfen sowie alle anderen Rollen/Scheiben!