EcoFuel Problem mit Kraftstoffzufuhr | VW

Da könnte der Druck zu gering sein oder die Anlage vereist, könnte am Verdampfer liegen.

Du musst die Anlage auslesen wenn sie nicht direkt zur Fahrzeugausstattung gehört und nicht den Wagen und per OBD wirst warscheinlich nichts sehen. Da muss ein besserer Tester her für eine Tiefendiagnose. Auch wenn es eine Anlage vom Konzern ist und zum Fahrzeug gehört (nicht nachgerüstet)

Beim "einlesen" bzw. auslesen heisst es ja eigentlich, geht aber auch niemals eine MKL aus... Ansonsten den Tester ganz weit weg legen 🤦 Das darf nicht passieren...

Thx für die schnellen Antworten, die Gasanlage ist Konzernseitig verbaut.. Werd dann wohl demnächst nen Termin zu prüfen der Gasanlage machen...

Martin Kontrolliere Mal den Kühlwasserstand, eventuell ist zu wenig Kühlmittel drinnen und der Druckregler wird zu wenig erwärmt. Wann tritt denn der Fehler auf? Wenn der Motor noch kalt ist oder wenn der Motor schon betriebswarm ist?

Hallo ja fahr in eine werkstatt die sich damit auskennt , cng anlage ist nicht ohne !

Hallo, auch ansonsten keine Ereignisspeichereinträge gesetzt? Am besten mit VCDS im Betrieb Messwerteblock 15 und 16 nach Verbrennungsaussetzern screenen, dabei Ringtausch der zylinderspezifischen Bauteile (Zündkerzen, Einspritzventile, Gaseinblasdüsen) versuchen. Dabei gucken, ob der Fehler wandert. Ansonsten Kompressionsprüfung, Endoskopie der Zylinder, Druckverlustprüfung. Zündaussetzer im Gasbetrieb müssen nicht zwingend mit der Gasanlage zusammen hängen, u.a. wegen einem höheren Zündspannungsbedarf im Gasbetrieb. Hast Du vor dem Umschalten eher weiche oder harte Verbrennungsaussetzer, schüttelt sich der Motor richtig vor dem Umschalten? Aber: An die Gasanlage darf nur ein Fachbetrieb!