[Aktiv] Motorengeräusche beim Kaltstart | VW GOLF III

Question

VW GOLF III (1H1): Hallo zusammen,
in diesem Video hört ihr den Kaltstart meines Motors. Er hat bereits ca. 180.000 km zurückgelegt.
Vor etwa 11 Monaten wurde eine neue Continental Wasserpumpe eingebaut, die nicht über den Zahnriemen angetrieben wird, sowie eine neue Servopumpe von Hajus, vermutlich aus China.
Nun zum Problem: Bei kaltem Wetter, insbesondere beim Starten des Motors am Morgen, hört man ein Schleifen oder Klopfen in der Nähe der Wasserpumpe und der Servopumpe (die über einen separaten Riemen von der Kurbelwelle angetrieben wird).
Da die Servopumpe seit dem Einbau bei Beschleunigung surrende Geräusche von sich gibt, denke ich, dass ich sie erneut austauschen muss.
Danke euch.

Answer

Wenn du schon Späne gefunden hast, dann sehr wahrscheinlich auch die Quelle des Geräusches...

Answer

Jetzt geht's weiter.

Ich habe mir eine Neue Servopumpe bestellt. Meyle 114 631 0013 mit Servoöl von Meyle zhm synt. Mit Anleitung richtig befüllt. Motor paar mal drehen lassen, damit es sich entlüftet. Dann mehrmals nach rechts und links eingeschlafen und motor gestartet. An diesem Abend alles super.

Die Nacht war wieder kalt. Morgens gestartet und siehe da ähnliche Geräusche wieder da. Siehe Video.

Ich habe dann den test gemacht, keilriemen und ab nur servo laufen lassen. Keine geräusche.

Dann keilriemen drauf und kleinen Riemen ab von der servo. Keine geräusche.
Legt man beide Riemen drauf... ensteht wieder ein klopfen bis schleifen.

Die Pumpe hat zudem obwohl neu spiel!

Oder ist das normal siehe nächstes Video

Answer

Nun habe ich die selbe Pumpe nochmal bestellt um zu schauen ob ich vllt eine defekte geliefert bekommen habe.

Hier das selbe klackern bzw. Spiel...

Ist das normal?

Was könnte noch sein, dass der Motor so klackert.

Answer

Alternativ könnte auch die Umlenkrolle oder der Spanner für den Keilrippenriemen sein. Prüfen kann man am besten wenn man wenn man den Keilrippenriemen runter nimmt und kurz laufen lässt ob das Geräusch weg ist oder nicht. Und am besten die einzelnen Rollen drehen ob da spiel ist.

Wie Ingo schon geschrieben hat, wenn Späne im Öl ist dann ist die Servolenkung bald hin. Da hätte man das System Spülen müssen wenn es den möglich ist.

Answer

Hier die neu eingebaute Pumpe nach Einbau und eine Nacht später

Answer

Hallo guten Tag; Mach mal den Rippen Riemen runter und kontrolliere mal die Lima, Wasser Pumpe, Umlenkrollen,auf Freigängigkeit.mfgP.F

Answer

Wurde wie oben beschrieben schon gemacht. Alle Scheiben/Rollen laufen sauber.

Außer die von der Servopumpe. Hier ensteht ein klopfen beim drehen nach links oder rechts.

Obwohl die neu ist....

Die zweite bestestellte Pumpe von Meyle klackert auch so. Und Wurde noch nicht verbaut.

Soll ich die zweite dennoch verbauen?

Oder liegt es vllt an irgendeinem anderen Teil des Motors!

Answer

Hallo, denke es liegt an einem anderen Teil vom Motor! Hast Du kurz ohne Riemen den Motor gestartet und was macht Er dann!? Ist das Geräusch da,oder weg.mfg P.F

Answer

Der Motor lief auch schon ohne beide Riemen. Keine geräusche.
Wenn einzeln, dann auch keine Geräusche.

Die Geräusche entstehen nur wenn beide Riemen drauf sind.

Beide laufen über eine Kurbelwellenscheibe.
Die schmale Scheibe vorne wo der schnale Riemen verläuft, schlackert ein wenig ist aber fest!

Ist der Motor warm, dann auch keine Geräusche.

Mfg

Answer

Hallo, noch eine Frage ? Die Riemen sind auch Neu ? mfg P.F

Answer

Ja kamen alle vor ca 11 Monaten neu rein.
Marke: Continental 
Mfg

Answer

Für mich hört sich das an, als wenn min. eine Scheibe des Riementriebs nicht fluchtet.
Auch dann verspannen die Scheiben und die Lager fangen an zu pfeifen.

Motorengeräusche beim Kaltstart | VW GOLF III

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