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Paul Gustav28.08.22
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Motor läuft gefühlt nur auf 4 Zylinder | VW PASSAT B5.5 Variant

Hallo zusammen. Ich habe bei meinem v6 einige Reparaturen gemacht. Unter anderen die Ventildeckeldichtungen erneuert, zündeten und Kabel neu und einen Unterdruckschlauch. Wagen springt an läuft aber etwas unruhig. Wenn man im Inneren sitzt, merkt man dass der ganze Wagen leicht wackelt. Bei Gas geben fühlt es sich an als liege er nicht auf allen 6 Zylindern. Eigentlich hatte ich mir alle Kabel markiert wo welche steckten. Ich vermute dennoch dass mir hier ein Fehler unterlaufen ist und ich 2 Kabel falsch aufgesteckt habe. Hat evtl jemand den Motor und weiß die Belegung? Vielen Dank. MfG Dave
Motor

VW PASSAT B5.5 Variant (3B6)

Technische Daten
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NGK Zündleitung (44074)

NGK Zündleitungssatz (0518) Thumbnail

NGK Zündleitungssatz (0518)

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BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

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16er Blech Wickerl28.08.22
Schau doch Mal auf den Motorblock. Da steht die Zündreihenfolge drauf
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Peter TP28.08.22
1-5-3-6-2-4
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Peter TP28.08.22
Peter TP: 1-5-3-6-2-4 28.08.22
Zündverteiler: 1. Zylinder sollte markiert sein, dann die genannte Reihenfolge einhalten, ACHTUNG: GEGEN den Uhrzeigersinn!!! Wenn du vorm Motor stehst ist oben links der 1. Zylinder und unten links der 2.! Oben ist also 1, 3 und 5, unten 2, 4 und 6.
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Peter TP28.08.22
Hast du die roten Zündkabel verbaut? Die Motoren sind da sehr wählerisch was Zündungsteile betrifft. Zündkerzen fest und die mit den drei Elektroden verbaut?
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Peter TP28.08.22
STOP aus Retour hab dir die Zundfolge für den VR6 Motor genannt. V6 Motor 1-6-2-4-3-5 oder 1-4-3-6-2-5
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Paul Gustav28.08.22
16er Blech Wickerl: Schau doch Mal auf den Motorblock. Da steht die Zündreihenfolge drauf 28.08.22
Ja steht drauf. Ich bin mir dennoch unsicher wie die Kabel gesteckt werden müssen
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Paul Gustav28.08.22
Peter TP: Zündverteiler: 1. Zylinder sollte markiert sein, dann die genannte Reihenfolge einhalten, ACHTUNG: GEGEN den Uhrzeigersinn!!! Wenn du vorm Motor stehst ist oben links der 1. Zylinder und unten links der 2.! Oben ist also 1, 3 und 5, unten 2, 4 und 6. 28.08.22
Du gehst vom vr6 aus? Das ist ein normaler v6. Zündkerzen sind spezielle gaskerzen. Kabel ngk.
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16er Blech Wickerl28.08.22
Paul hast du einen LPG Umbau?
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Peter TP28.08.22
Paul Gustav: Du gehst vom vr6 aus? Das ist ein normaler v6. Zündkerzen sind spezielle gaskerzen. Kabel ngk. 28.08.22
Jop bin eh draufgekommen wie du oberhalb lesen kannst.
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Paul Gustav28.08.22
16er Blech Wickerl: Paul hast du einen LPG Umbau? 28.08.22
Ja ist eine gasanlage verbaut.
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Gelöschter Nutzer28.08.22
Während dem Laufenlassen mit einer isolierenden Zange die Kerzenstecker einzeln abziehen. Wenn sich der Lauf verschlechtert ist es richtig wenn sich nichts ändert ist es falsch. Dann weißt du welche nicht am richtigen Platz sind.
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16er Blech Wickerl28.08.22
Paul Gustav: Ja ist eine gasanlage verbaut. 28.08.22
Spezielle Gaszündkerzen bringen nur dem Hersteller und Verkaufer was. Die Erfahrung zeigt, das die Motoren mit den serienmäßig verbauten Zündkerzen am Besten laufen.
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Paul Gustav28.08.22
16er Blech Wickerl: Spezielle Gaszündkerzen bringen nur dem Hersteller und Verkaufer was. Die Erfahrung zeigt, das die Motoren mit den serienmäßig verbauten Zündkerzen am Besten laufen. 28.08.22
Das mag schon stimmen. Ich habe die Erfahrung jedoch gemacht das die gaskerzen länger halten als die originalen. Aber ist auch zweitrangig. Darum geht es hier ja nicht.
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Paul Gustav03.09.22
Ich habe heute die Kerzenstecker nochmal überprüft. Tatsächlich war 5.Und 6. Zylinder vertauscht. Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen. Danke euch.
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Paul Gustav03.09.22
Ich habe heute die Kerzenstecker nochmal überprüft. Tatsächlich war 5.Und 6. Zylinder vertauscht. Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen. Danke euch.
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Radio Kabelbaum
Hallo, ich habe für meinen Passat 3bg ein neues Radio gekauft, damit das alte Radio mit Kassette endlich mal verschwindet:D Nun musste ich jedoch feststellen, daß der Vorbesitzer viel Spaß dabei hatte den Kabelbaum neu zu erfinden.. Und somit hat er aus 3 Steckern, einmal dem Bunten und den Schwarzen/den Braunen ISO Steckern zwei Stecker zu machen und den Braunen ISO Stecker für die Lautsprecher zu entfernen.. diese hat er, wie es mir scheint, wild mit an den Bunten Stecker angeschlossen.. Nun zu meinem Problem: Mit dem alten Radio mag das alles funktioniert haben, jedoch bekomme ich jetzt über das neue Radio keinen Ton an die Lautsprecher, vermutlich weil der Braune ISO Stecker fehlt.. Ich würde diese Elektrik gerne wieder auf original Zustand bringen.. Hat jemand einen Schaltplan für den Kabelbaum? Bzw. weiss jemand die Kabelfarben der Lautsprecher? Vielen Dank
Elektrik
Justin Händler 03.03.22

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