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Detlef Brenner09.07.22
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Ölverlust Antriebswelle rechts am Ausgleichsgetriebe | FORD

Hallo liebe Community, ich bin ja eigentlich ein Fan von der Vag Gruppe und kenne mich dort auch sehr gut aus, aber meine Eltern waren gestern mit ihrem Fiesta EZ 15 beim TÜV und haben vom Prüfer als Mängel Getriebe ölfeucht und Fettverlust Achsantrieb bekommen. Der Prüfer meinte es wäre der Wellendichtring und es sei ein bekanntes Problem bei Ford. Nun die Frage an euch : Ist das ein bekanntes Problem und wenn ja, wie teuer ist der Wechsel des wdr? Gibt es vielleicht bei Ford eine technische Änderung das z. B. anderes Öl eingefüllt wird? Habe mir den Dichtring angesehen und der sieht optisch ok aus. Der Motor- und Getriebebereich ist wirklich relativ nass, da hat man Glück das der Prüfer das noch akzeptiert hat. Hoffe auf gute Hinweise 😎
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Detlef Brenner05.08.22
Rüdiger Bergmann: Frag doch einfach die Kosten bei Ford und in einer freien Werkstatt an und entscheide dann. Vom Selbermachen würde ich abraten, dass könnte sonst zum Dauerproblem werden. Gruß Rüdi 10.07.22
Freie Werkstatt meinte man soll erstmal so weiter fahren
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Jens Wolff09.07.22
Es gibt keine Technische Änderung von Ford aus. Es kommt schon öfter vor das die Simmerringe undicht werden. Zum Preis kann ich dir leider nicht sagen.
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16er Blech Wickerl09.07.22
Mach doch Mal eine Motor/Getriebewäsche und kontrolliere wo das Öl wirklich rauskommt.
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Detlef Brenner09.07.22
Ich vermute schon das es dort raus kommt, da der dichtring ölig ist und die Öl Rückstände nur in Fahrtrichtung gesehen dahinter sind und auch nur niedriger, als die Antriebswellen. Ist das bei Ford wirklich ein Problem? muss ehrlich zugeben das bei anderen fzg Herstellern mir nicht bekannt ist, das man wie bei alten Mopeds wdrs sieht 😅
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Jens Wolff09.07.22
Es stimmt und überwiegend auf der rechten Seite.
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Detlef Brenner09.07.22
Kann man die ohne spezial Werkzeuge wechseln? Oder doch in die Werkstatt? Kosten pi mal Daumen wären auch interessant 😎
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Jens Wolff09.07.22
Dafür muss die Antriebswelle ausgebaut werden. Der Querlenker muss vom Schwenklager gelöst werden.
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Jens Wolff09.07.22
Detlef Brenner: Kann man die ohne spezial Werkzeuge wechseln? Oder doch in die Werkstatt? Kosten pi mal Daumen wären auch interessant 😎 09.07.22
Das ein einschlagen des Simmerrings ist ohne Spezialwerkzeug sehr schwer zu machen.
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Detlef Brenner09.07.22
Ist das ein "standschaden" weil das Auto sehr wenig bewegt wird, oder ist das auch bei Langläufern ein Mangel. Was schätz ihr da als Preis? Bei ford direkt wird das bestimmt kein pappenstiel
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Rüdiger Bergmann10.07.22
Frag doch einfach die Kosten bei Ford und in einer freien Werkstatt an und entscheide dann. Vom Selbermachen würde ich abraten, dass könnte sonst zum Dauerproblem werden. Gruß Rüdi
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