Zündaussetzer Zylinder 4 | BMW 1

Als erstes solltest Du mehr Daten rausgeben. Baujahr, Motor, Leistung, Treibstoff wäre für den Anfang ganz gut

Bmw 318 i E93 Motor N 43 Bj 2011 80000km Steuerkette neu vor ca. 12000 km. Zündspule neu Zyl 4. Kerzen 10000km .

Dann Tausch mal die Spule quer und wenn der Fehler wandert ist es die Spule ansonsten Kabel prüfen

Ich probiere es mal... Danke

Kerzen sind bestellt, kommen alle neu. Können durch die Aussetzer bzw. schlechte Verbrennung die Folgefehler entstehen ?

Ja also solltest nicht 1000ende von Kilometer fahren. Wenn die in den nächsten Tagen neu kommen dann ist alles gut :) aber am besten ist stehen lassen

Der WAGEN läuft dieser Fehlermeldung schon 12000 km. Der Fehler taucht nur sporadisch auf. Ich glaub der Hund liegt woanders begraben. Steuergerät bzw. Verkabelung??

Guten Abend ich hatte mal das selbe Problem bei mir lag es an 2 Injektoren die waren defekt und haben zu viel Kraftstoff eingespritzt Gruß Florian

Mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt. Aber wieso ist nach Zündung aus und wieder an alles Okay.? Ein Bauteil ob Zündspule oder Injektor repariert sich nicht selbst durch Spannungsunterbrechung.

Würde das Steuergerät alle abgelegten Fehler brim Start berücksichtigen würde es dauerhaft in den Notlauf gehen. Da das Steuergerät beim Einschalten nicht prüfen kann ob die Zündaussetzer und alle Fehlerbedingungen noch vorhanden sind, muss es zwangsweise erst mal davon auzgehen das es sich um alte Fehler handelt. Tauchen die Fehler wieder auf geht es wieder in den Notlauf. Zündaussetzer sind nicht unbedingt permanent. Ich hatte das auch mal und bei mir war es ein Riss in einer Zündspule. Erst ab einer gewissen Luftfeuchte schlug der Funke über. Prüfe bitte auch ob die Kontakte der Kerzenstecker sauber sind. Sind die oxidiert passiert das auch.

Danke, werde ich prüfen wenn ich die Kerzen erneuere.

So, Kerzen sind neu und von Bosch auf NGK Getauscht worden. Zündspule von 1+4 Getauscht. Bis dato keine Fehler. Mal abwarten...