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Holger Laugisch10.09.21
Ungelöst
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Partikelfilter regeneriert alle 80 Km | MAZDA CX-5

Hallo mein cx 5 hatte Probleme mit den Dichtungen,der Injektoren. Wodurch das Ölsieb verstopft war. Wurde durch die Mazda Werkstatt behoben mit Ölspüllung und neuen Pleullagern. Seitdem Regeneriert er den DPF alle 80 km. Die Werkstatt hat ihn manuell 2×Freigebrannt. Danach ging es kurz und jetzt wieder alle 80 km mit Leistungsverlust Werkstatt weiß noch nicht was es sein könnte Danke im voraus Holger
Bereits überprüft
Werkstatt hat Ansugtrakt kontrolliert ob verkokungen sind leichte verkokung. Und DPF Freigebrannt.
Fehlercode(s)
Keine
Motor

MAZDA CX-5 (KE, GH) (11.2011 - 02.2017)

Technische Daten
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Thomas Wengler10.09.21
Viel Kurzstrecke? Dann völlig normal
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Tim Schindler10.09.21
Da kannst du aber zeitig ölwechsel machen, wenn er so oft regeneriert.... Bedenke, bei jeder Regeneration verdünnt sich dein Öl!!!
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Maurice Berchtold10.09.21
Oh-Oh-Ohhhh, das wird teuer! Ich vermute die Werkstatt hat die Injektoren vernichtet, die schießen vermutlich zuviel Kraftstoff in den Brennraum, dann läuft er zu fett und rußt dir den PF zu. Ein Diesel läuft ja eigentlich immer mit Luftüberschuss, aber in deinem Fall scheint es umgekehrt zu sein. Ich glaube auch nicht, dass die Abgasrückführung daran etwas verursacht. Die Werkstatt hat an den Injektoren repariert/nachgebessert, und seitdem hast du Probleme. Also, Auto auf den Hof und Ersatzfahrzeug bis der Fehler beseitigt ist.
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Holger Laugisch10.09.21
Mazda hat die Reparatur der Injektoren auf Kulanz komplett übernommen.
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Matze8310.09.21
Vielleicht wurde den Injektor nicht auf das Fahrzeug programmiert. Oder der alte Injektor hat deinen DPF so zu gesetzt das er jetzt nur noch über eine Spezial Firma Regeneriert werden kann.
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Holger Laugisch10.09.21
Matze83: Vielleicht wurde den Injektor nicht auf das Fahrzeug programmiert. Oder der alte Injektor hat deinen DPF so zu gesetzt das er jetzt nur noch über eine Spezial Firma Regeneriert werden kann. 10.09.21
Habe bei Mazda angerufen wollen sich kümmern Werkstatt ist sehr kompetent. Danke für die Antworten.
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Bernd Frömmel10.09.21
Asche- Und Russmasse auslesen lassen Differenzdruck Werte im Leerlauf und unter Vollast anschauen.. Mehr al 200mbar bei Vollast deutet auf vollen/verstopften DPF hin.....
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Anton Bernhofer10.09.21
Ich schätze dein DPF hat bei der ganzen Prozedur Schaden genommen. Wahrscheinlich musst du ihn ausbauen und Reinigen lassen. Wenn du noch Garantie hast würde ich auf einen DPF Tausch bestehen. Ist ziemlich teuer. Möglicherweise will dein Mazdahändler Zeit schinden. Es gilt die Unschuldsvermutung.
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Matze11.09.21
Verbraucht der Öl
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Holger Laugisch12.09.21
Matze: Verbraucht der Öl 11.09.21
Nein er braucht kein Öl aber durch das laufende Regenerieren ist das neue Öl schon mit 200gr verdünnt und somit mehr geworden. 😒
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TDog23.10.21
Hatte das gleiche auch bei meinem Mazda. Bei mir kam auch in unregelmäßigen Abständen die Fehlermeldung "DPF Überprüfung erforderlich". Mazda hat letztendlich die Injektoren zu Bosch geschickt und prüfen lassen. Dabei kam raus dass zwei von denen nicht mehr Ordnungsgemäß funktionierten. Seitdem ich die Injektoren getauscht habe ist alles wieder in Ordnung
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