[Aktiv] FZ zieht nach links, trotz Achsvermessung | FORD FIESTA VI

Question

FORD FIESTA VI (CB1, CCN): Hallo!

Ich habe einen FZ mit vielen Mängeln bewusst gekauft und ihn selbst TÜV- und verkehrstüchtig gemacht.

Ich habe die hinteren Achslager R, L gewechselt. Vorne wurden beide Querlenker, Spurstangenköpfe und die Bremsen komplett erneuert.

Vor dem Kauf zog er nach links, wie beschrieben. Nach der Reparatur und anschließender Achsvermessung bei ATU, stimmte laut Einstellung alles. Aber warum zieht das Auto immer noch nach links, sobald man die Hände vom Lenkrad nimmt und es sich etwas dreht? Wenn man es gerade hält, wird die Hand mit der Zeit müde. Es gab keinen Unfall und keine beschädigten Teile. Ich habe oft die Räder getauscht, auch neue Reifen, aber der Fehler blieb gleich.

Kann es am elektrischen Servo liegen? Oder gibt es andere Gründe?

Vielen Dank im Voraus.

Answer

Hallo!

Ich habe einen FZ mit vielen Mängeln bewusst gekauft und ihn selbst TÜV- und verkehrstüchtig gemacht.

Ich habe die hinteren Achslager R, L gewechselt. Vorne wurden beide Querlenker, Spurstangenköpfe und die Bremsen komplett erneuert.

Vor dem Kauf zog er nach links, wie beschrieben. Nach der Reparatur und anschließender Achsvermessung bei ATU, stimmte laut Einstellung alles. Aber warum zieht das Auto immer noch nach links, sobald man die Hände vom Lenkrad nimmt und es sich etwas dreht? Wenn man es gerade hält, wird die Hand mit der Zeit müde. Es gab keinen Unfall und keine beschädigten Teile. Ich habe oft die Räder getauscht, auch neue Reifen, aber der Fehler blieb gleich.

Kann es am elektrischen Servo liegen? Oder gibt es andere Gründe?

Vielen Dank im Voraus.

Answer

Bremsen alle frei? 
Bremssättel hängen nicht, Kolben frei?

Lenkung könnte auch defekt sein.
Wurden die richtigen Teile verbaut?

LenkwinkelSensor neu Kalibrieren.

Answer

Ich könnte mir vorstellen, das liegt an den 3 Buchstaben. Lass die Vermessung mal in einer vernünftigen Werkstatt oder Reifenbude durchführen

Answer

Kannst du das Prüfprotokoll von der Achsvernessung hier hochladen?

Answer

Spur an der Hinterachse passt auch?
Auch wichtig für gerade Auslauf.

Answer

Sind rechts und links baugleiche Reifen montiert?

Answer

Achsmessprotokoll bitte hochladen.

Wurden die Räder seit der Vermessung gewechselt?

Answer

Sind die Teile auch von atu und dort eingebaut worden  ??

Answer

Protokol

Answer

Ja, kontrolliert alles frei

Answer

Ja, habe vordem Einbau noch verglichen, teile von meyle eingebaut.

Answer

Woher stammen die Teile

Answer

Habe vordem achsvermessung selber in Garage mit leine spureingestellt sogar räder etwas rechts eingestellt trotzdem hat nach links gezogen natürlich Lenkrad dreht etwas mit 2-3 cm.

Lenkwinkelsensor mit Diagnose gerät geprüft, werte ok aber nicht kalibriert.
Werde ich noch aber machen.

Answer

Ja hab schon

Answer

Ja sogar neu

Answer

Nein

Answer

Nein, alles ebay von Meyle .
Ps:: FZ hat vordem kauf auch  gleich nach links gezogen und die Räder vorne war innen wie aussen stark abgefahren null Profil gehabt.

Answer

Was war denn mit den alten Teilen

Answer

Wenn das Fahrzeug mit einer elektronischen Lenkunterstützung hat kann es entweder am Lenkwinkelsensor liegen das der nur neu installiert werden muss, aber auch das der defekt ist lässt sich mit einem Diagnosegerät die Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter auslesen was bei grader Strecke passiert.

Eine andere Möglichkeit wäre das der elektronische Motor der Lenkunterstützung fehlerhaft oder defekt ist.

Answer

Ich würde die Sicherung der elektrischen Lenkung oder den Stecker der Stromversorgung vom Stellmotor abziehen, nach Probefahrt ist dann ja klar ob die Suche in Richtung Fahrwerk oder Lenkunterstützung geht.
Erinnere mich an einen Panda der von alleine einfach Lenkte, bei einem bestimmten Lenkeinschlag zappelte das Lenkrad im Stand hin und her. 
Ich halte es für möglich das der Fehler vom Lenkwinkelsensor kommen kann.

Answer

Wichtig zuerst wäre einmal, zieht das Auto tatsächlich in eine Richtung oder fällt das Lenkrad in eine Richtung?
Dann was man selber noch machen kann ist erst einmal den Luftdruck zu kontrollieren und korrigieren.
Dann tritt das auf allen Straßen auf oder fährst du auf Straßen mit starken Rillen? Das hat alles Einfluss auf die Spur und den Geradeauslauf der Räder

Answer

Pos Gesamtspur und Pos. Fahrachswinkel heissen, dass das Fahrzeug nach links fährt/zieht

Answer

Traggelenke neu und wurden bei der Montage für rechts und links die Kennzeichnungen beachtet ? Hinten auch erneuert und i.O ? Entwickeln die Räder Wärme beim Fahren ? Gummi der Motor und Getriebelagerungen i.O ? Raddrehzahlsensoren Werte i.O ?

Answer

Ja , sobald ich das Lenkrad loslasse zieht sofort nach links dabei fällt das Lenkrad 2-3 cm auch nach links. Luft ist auch gut , 2.2 bar alle. Vordem erneuern waren beide  querlenker und spurköpfe ausgeschlagen.

Answer

Hier

Answer

Sicherung von Elektrischen Servo kann nicht finden da nicht abgebildet und beschriftet. Eventuell muss verkleidung frei machen und Stecker anziehen.

Answer

Wie in meinem ersten Beitrag beschrieben, da wird der LenkwinkelSensor oder die Lenkung selbst defekt sein!

Was ich aber noch machen würde, beim freundlichen nach nem Software Update fragen, vllt Behebt das den Mangel, Versuch ist es wert

Answer

Okay, dann hast du 3 Optionen, die du selbst noch "schnell" machen kannst..
1. Du erhöhst vorn links einfach mal den Luftdruck (auf so 2,4-2,6) und schaust, wie es sich dann verhält 
2. Du drehst bissl weniger als ⅛ Umdrehungen die Spurstange aus dem Spurstangenkopf. Machst somit die Spurstange länger und gibst dem Rad dadurch etwas mehr Vorspur 
3. Du lässt es, wie es ist, weil eine Straße im Querschnitt gesehen, zu den Rändern immer etwas abfällt( damit Regenwassser nicht auf der Straße stehen bleibt) und da warscheinlich etwas mehr Gefälle ist

Wenn das alles nichts bringt, würde ich an den Stoßdämpfern weiter suchen, nicht das da jemand irgendwas falsch zusammen gebaut hat

Answer

Traggelenke neu von Meyle und richtig, hinten achslager beide 2 Stück neu i.o. 
Keine wärme am Reifen, Motorgetriebe lager auch neu. ABS Sensoren ok, laut Diagnose FZ hat keine Fehler im System .

Ich möchte fragen ob der Drehmoment sensor im Elektrischen Lenkung  Grund sein kann,🤔🤔? Aber laut Echtzeit daten kann sehen null Stellung und drehen alles stimmt,.

Answer

Woher weißt du das er vorne nie einen Unfall hatte ???

Answer

Nein bin selber Mechnanicker hab selber eingebaut, teile von Meyle, . Das links ziehen war vordem kaufen auch. Keine Unfall vorne hinten.

Answer

Vorne alles original Zustand , Rahmen , Karosserie, usw. Original lack .

FZ zieht nach links, trotz Achsvermessung | FORD FIESTA VI

HELLA Schalteraufnahme (8HG 716 734-007)

HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

Mehr Produkte für FIESTA VI (CB1, CCN)

Ähnliche Beiträge zum Auto FORD FIESTA VI (CB1, CCN)