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Florian Ilg13.04.22
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Kurbelgehäuseentlüftung defekt | VW GOLF V

Bin zufällig drauf gestoßen. Wenn ich den Öldeckel am Ventildeckel öffne, dann lässt er sich etwas schwerer abziehen. Es ist nach Öffnen ein deutlicher Luftzug/Sog zu hören/spüren. Wenn ich den Deckel wieder drauf mache, mockt der Motor ganz kurz. Er geht mit der Drehzahl runter, fängt sich aber gleich wieder. Wenn ich eine Frischhaltefolie über die Öffnung spanne, reißt sie gerade so. Ist auch im Video zu sehen. Dank der Autodoktoren komme ich direkt auf eine starke Vermutung. KGE? Ist sicher die KGE defekt oder ist das normal? Kenne ich so eigentlich nicht. Meine Werkstatt meint "Es wäre bei mehreren Kunden so und die Motoren laufen." Könnt ihr mir helfen?
Bereits überprüft
Unterdruck unter dem Ventildeckel
Motor

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
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6 Antworten
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Martin Eikemper13.04.22
Wenn der Motor ruhig läuft und du keinen erhöten Ölverbrauch hast, würde ich erstmal nichts machen. Sollte der irgendwann Öl fressen, oder unruhig laufen, hast du ja schonmal eine Spur. Ein geringer Unterdruck ist normal und gewollt.
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Florian Ilg13.04.22
Martin Eikemper: Wenn der Motor ruhig läuft und du keinen erhöten Ölverbrauch hast, würde ich erstmal nichts machen. Sollte der irgendwann Öl fressen, oder unruhig laufen, hast du ja schonmal eine Spur. Ein geringer Unterdruck ist normal und gewollt. 13.04.22
Danke für deine Rückmeldung. Komisch ist halt, dass er stottert, wenn ich den Deckel wieder drauf lege. Spricht dich für Falschluft, oder? Bin kein KFZler ;)
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16er Blech Wickerl13.04.22
Ich würde da auch noch nichts unternehmen. Ich dacht im Video sieht man die Plastikfolie die es zerreist.
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Florian Ilg13.04.22
16er Blech Wickerl: Ich würde da auch noch nichts unternehmen. Ich dacht im Video sieht man die Plastikfolie die es zerreist. 13.04.22
Hi, danke. Leider hatte ich das nicht auf Video.
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Martin Eikemper13.04.22
Florian Ilg: Danke für deine Rückmeldung. Komisch ist halt, dass er stottert, wenn ich den Deckel wieder drauf lege. Spricht dich für Falschluft, oder? Bin kein KFZler ;) 13.04.22
Das spricht schon dafür, dass die Membrane der Kurbelgehäuseentlüftung müde wird. Wie gesagt, beobachten, oder wenn die nicht zu teuer ist einfach Tauschen. Ich weis gerade nicht, ob die bei dir seperat ist, somit günstig, oder wie zb. beim Astra K der komplette Ventildeckel erneuert werden muss.
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Fritz Krüger13.04.22
Liegt an der Kurbelgehäuseentlüftung. Ich würde dir nicht dazu raten abzuwarten. Diese Motoren sauen die Drosselklappe so schon genug voll. Da braucht man nicht auch noch drauf warten das die Kurbelgehäuseentlüftung das noch verschlimmert. Das Teil kostet nicht die Welt.
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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