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Amin15.09.21
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Getriebestörung Funktion reduziert siehe Handbuch | FORD

Hallo zusammen, auf dem Weg in den Urlaub nach ca. 900 km kurz vor der Spanischen Grenze, kam die Fehlermeldung „Getriebe Funktion reduziert Siehe Handbuch“ Es ging auch kein Gang mehr rein! Ich bin dann langsam von der Autobahn aufm Parkplatz gerollt und hab’s sofort abgestellt. Wir haben erstmal eine lange Pause gemacht(über eine 1 Stunde) und hab’s dann versucht zu starten es lief alles ganz normal und alle Meldungen waren weg! Daraufhin habe ich vorsichtig auf dem Parkplatz das Getriebe auf Funktion getestet, es schaltet butterweich das man es nicht merkt! Also fuhren wir nach Rücksprache mit dem Werkstattmeister ohne Probleme weiter! Was kann das sein? Schon jemand dieselbe Erfahrung gehabt? Euch noch einen schönen Abend
Getriebe

FORD

Technische Daten
METZGER Sensor, Außentemperatur (0905076) Thumbnail

METZGER Sensor, Außentemperatur (0905076)

METZGER Kabelreparatursatz, Außentemperatursensor (2324021) Thumbnail

METZGER Kabelreparatursatz, Außentemperatursensor (2324021)

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Amin11.06.24
Ein neues Getriebe war die Lösung.
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MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (H 27 001)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Marc Husmann15.09.21
Hi Amin, hast du die Möglichkeit den Wagen auszulesen? In einem der Steuergeräte wird ein Fehler abgelegt sein. Es wäre durchaus möglich, dass sich die Sensorik "verschluckt" hat. Würde aber empfehlen zunächst einmal auszulesen.
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Herbert Pfeuffer15.09.21
Ich tippe auf Überhitzung. Evtl. durch Überbelastung (Beladung, Berge, Anhänger)? Ist das ein Doppelkupplungsgetriebe, oder ein richtiges Automatikgetriebe mit Wandler?
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Alexander Wolf15.09.21
Ich denke du solltest jetzt erst einmal weiterfahren. Sobald die lampe.leuchtet muss er ausgelesen werden. Erst dann wird man die genaue Problematik sehen. Wenn es mit einmal Zündung aus und einschalten wieder weg ist ist auch der eigentliche Fehler weg und somit nicht mehr wirklich zu ermitteln was das Problem ist.
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Amin15.09.21
Marc Husmann: Hi Amin, hast du die Möglichkeit den Wagen auszulesen? In einem der Steuergeräte wird ein Fehler abgelegt sein. Es wäre durchaus möglich, dass sich die Sensorik "verschluckt" hat. Würde aber empfehlen zunächst einmal auszulesen. 15.09.21
Hallo Marc, Ja es stand das hier! Verstehe aber die Kombination nicht
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Amin15.09.21
Herbert Pfeuffer: Ich tippe auf Überhitzung. Evtl. durch Überbelastung (Beladung, Berge, Anhänger)? Ist das ein Doppelkupplungsgetriebe, oder ein richtiges Automatikgetriebe mit Wandler? 15.09.21
Hallo, Wir fuhren die Autobahn ohne Anhänger zwei Erwachsene ein Kind und 3 normale Koffern(Max Gewicht 50 kg) Nichts besonderes wo man sagt okay er muss ziehen! Powershift Doppelkupplung mit frischen Wartung und Spülung
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Amin15.09.21
Alexander Wolf: Ich denke du solltest jetzt erst einmal weiterfahren. Sobald die lampe.leuchtet muss er ausgelesen werden. Erst dann wird man die genaue Problematik sehen. Wenn es mit einmal Zündung aus und einschalten wieder weg ist ist auch der eigentliche Fehler weg und somit nicht mehr wirklich zu ermitteln was das Problem ist. 15.09.21
Ja als andere macht glaube ich kein Sinn! Aber wird das Getriebeöl so heiss? Außentemperatur lag bei 17 mit 130 km/h also keine richtige volllast
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Alexander Wolf15.09.21
Amin: Ja als andere macht glaube ich kein Sinn! Aber wird das Getriebeöl so heiss? Außentemperatur lag bei 17 mit 130 km/h also keine richtige volllast 15.09.21
Du meinst das Motoröl oder ? Ja das wird durchaus so Heiss. Der AGR Fehler wurde ja eher auf ein Fehler des AGR Hinweisen, war die Motorlampe auch an oder kam die Meldung Motor bitte Service in Kombination mit der Getriebeleuchte?
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Alexander Wolf15.09.21
Alexander Wolf: Du meinst das Motoröl oder ? Ja das wird durchaus so Heiss. Der AGR Fehler wurde ja eher auf ein Fehler des AGR Hinweisen, war die Motorlampe auch an oder kam die Meldung Motor bitte Service in Kombination mit der Getriebeleuchte? 15.09.21
Wenn ja dann ist die Getriebewarnung weil ein Motorsystemfehler erkannt wurde. Dadurch wird alles in den Notlauf gesetzt auch das Getriebe.
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Alexander Wolf15.09.21
Dann würde ich das AGR Ventil prüfen und ggf instandsetzen lassen
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Alexander Wolf15.09.21
Würde bei dir die AGR Rückrufaktion bereits durchgeführt? Das AGR An ist das Niederdruck AGR Ventil. Dort setzen sich die Siebe gerne zu. Die Siebe müssen dann erneuert werden und der AGR Kühler wird dann auch gespült. Vielleicht Mal beim Händler anfragen ob da was offen ist
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Amin15.09.21
Alexander Wolf: Würde bei dir die AGR Rückrufaktion bereits durchgeführt? Das AGR An ist das Niederdruck AGR Ventil. Dort setzen sich die Siebe gerne zu. Die Siebe müssen dann erneuert werden und der AGR Kühler wird dann auch gespült. Vielleicht Mal beim Händler anfragen ob da was offen ist 15.09.21
Ich lasse es mal bei meinem ffh checken! Vielen Dank
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Amin15.09.21
Alexander Wolf: Du meinst das Motoröl oder ? Ja das wird durchaus so Heiss. Der AGR Fehler wurde ja eher auf ein Fehler des AGR Hinweisen, war die Motorlampe auch an oder kam die Meldung Motor bitte Service in Kombination mit der Getriebeleuchte? 15.09.21
Nee war nur die Getriebestörung! Ich meinte das Getriebeöl?
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Axel Voss15.09.21
Das Getriebeöl wird sehr heiß,hatte einen Yeti TDI mit 6Gang DKK mit 7,2 l .Die Temperatur konnte über OBD ausgelesen werden.100-120C in wenigen Minuten,Ölwechsel alle 60.000km.Im Auge behalten,sonst nochmal zur Werkstatt und die Ölmenge kontrollieren!
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Amin15.09.21
Axel Voss: Das Getriebeöl wird sehr heiß,hatte einen Yeti TDI mit 6Gang DKK mit 7,2 l .Die Temperatur konnte über OBD ausgelesen werden.100-120C in wenigen Minuten,Ölwechsel alle 60.000km.Im Auge behalten,sonst nochmal zur Werkstatt und die Ölmenge kontrollieren! 15.09.21
Vielen Dank für die Infos! Ich lasse es lieber kontrollieren 👍🏻
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Marius Lazar07.03.24
Herbert Pfeuffer: Ich tippe auf Überhitzung. Evtl. durch Überbelastung (Beladung, Berge, Anhänger)? Ist das ein Doppelkupplungsgetriebe, oder ein richtiges Automatikgetriebe mit Wandler? 15.09.21
Ich habe das gleiche Problem ich habe Getriebe Öl gewechselt und bin ich mit Anhänger gefahren und nach 200 km habe ich gleiche Fehler bekommen....und jetzt kommt manchmal auch
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Amin11.06.24
Marius Lazar: Ich habe das gleiche Problem ich habe Getriebe Öl gewechselt und bin ich mit Anhänger gefahren und nach 200 km habe ich gleiche Fehler bekommen....und jetzt kommt manchmal auch 07.03.24
Hallo Maruis, so war’s auch bei mir dann hat Ford ein Getriebeschaden festgestellt!! Wurde auf Garantie gewechselt und hat ca. 6 Wochen gedauert Ein Monat später habe ich das Auto verkauft, weil es mehr in der Werkstatt als bei mir daheim!
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Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?
Motor
Kevin Schmidt12 09.10.22

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