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Jannis Firk16.03.24
Ungelöst
-1

Zieht nach links, Achse aber gerade. | OPEL CORSA E

Habe eine Frage. Habe einen Corsa E 1.4er. Der Wagen zieht sehr stark nach links. Achse zweimal eingemessen, alles grün. Unterm Auto keinerlei Beschädigungen zu sehen, habe links und rechts auch mal so ein paar Maße mit dem Zollstock verglichen, sind alle identisch. Meine Idee wäre noch, dass er nach links will, weil er denkt, das wäre geradeaus. Wenn man nämlich gegen lenkt, damit das Auto geradeaus fährt, steht das Lenkrad perfekt gerade. Wenn er dann nach links zieht, fühlt es sich an, als wenn er eine Kurve fährt, also vorne geht das Auto weg und nicht hinten. Auch das Lenkrad guckt dann extrem nach links. Dachte dann mal an eine Grundeinstellung. Aber wenn das Lenkrad gerade steht, sagt der Messwert auch null Grad Drehwinkel. War alles ok. Auch kein Fehler und keine Lampe an. Wollte jetzt noch mal die Sicherung von der E Servo ziehen oder den Stecker von dem Servomotor abziehen und dann fahren. Wenn meine Vermutung richtig ist, müsste ich dann zwar keine Servo mehr haben, aber dafür sollte der Wagen nicht mehr nach links ziehen, weil der Motor ja kein Saft mehr hat. Noch andere Ideen, woran es liegen könnte?
Fahrwerk

OPEL CORSA E (X15)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Dichtungssatz, Hydraulikpumpe (08710)

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FEBI BILSTEIN Dichtungssatz, Hydraulikpumpe (19158)

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FEBI BILSTEIN Riemenscheibe, Servopumpe (30123)

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FEBI BILSTEIN Riemenscheibe, Servopumpe (37225)

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Ingo N.16.03.24
Räder drehen frei? Schleifende bremsen währen auch möglich...
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Andreas Drechsel16.03.24
Wenn er nach links zieht, dann macht er das auch wenn du die Servopumpe lahmlegst... Ich denke auch das die Bremse vorne links fest ist.
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Klaus Perlitschke16.03.24
Ist die Hinterachse gerade / richtig eingemessen?
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Tom Werner16.03.24
Reifen einseitig abgefahren?
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Peter TP16.03.24
Im Profiforum wurden dir schon einige Antworten dazu gegeben. Hast du die Vorschläge schon abgearbeitet?
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Denny Fischer19.03.24
Ich hab gemerkt das es oft am Sturtz liegt (zumindest wenn es unsymetrisch zw. R u. L. Ist). Dann fahren sich die Reifen einseitig ab und laufen dann ja wie ein Kegel was logischer weise in ein bestimmte Richtung rollt. Mit neuen Reifen müsste es besser bis gut sein und langsam wieder schlimmer werden. Bei mir musste ich die Löcher in den Federbeinen zu Langlöchern machen um den Sturtz zu korrigieren.
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Gelöst
Turbo ruckeln im Leerlauf
Hallo zusammen, ich habe seit ca. 3000km das Problem, dass mein Opel Corsa E im Leerlauf merklich ruckelt. Also eher ein ungewöhnliches zittern. Sobald man etwas Gas gibt ist es weg. Es sind auch keine Kontrolleuchten an. Das Fahrzeug hat noch keine 30000km auf dem Tacho. Hat sowas schonmal jemand gehabt? Oder Ideen? Vielen Dank
Motor
Kevin-Lee 16.08.22

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