[Aktiv] Motor startet nicht | MERCEDES-BENZ VIANO

Question

MERCEDES-BENZ VIANO (W639): Hallo.

Motor ist ganz normal gestartet. Nach etwa 10 Sekunden habe ich den Wählhebel von P auf D heruntergeschaltet -> plötzlich ging er aus, ähnlich wie beim Abwürgen...

Als ich dann wieder auf P gestellt habe und den Motor startete -> der Anlasser dreht, aber irgendwie leiser. Es klang, als ob er weniger Kompression hätte.

Ich habe es dann 4-5 Mal versucht, aber er wollte nicht starten. Plötzlich hörte ich wieder das dumpfere, also kompressionsreichere Geräusch und der Motor sprang an. Ich habe versucht, langsam im Leerlauf Gas zu geben - > er ging sofort wieder aus.

Zum Schluss habe ich es noch 5 Mal versucht - das Geräusch war wieder so kompressionsarm und es gab keine Anzeichen von Verbrennung.

Accepted Answer

AGR Ventil prüfen, kannst auch erstmal, falls man hinkommt, mit einem Gummihammer draufhauen.

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Letztendlich war das AGR Ventil die Ursache.
Dieser hat wohl gleich beim Start so doll geklemmt, dass die Steuerung wohl zusammengefallen ist.

Fakt ist, dass ich seit dem o.g. Problem der Viano wieder startete, aber unregelmäßig in den Notlauf (ohne MIL) gefallen ist. 
Ich hatte den Tester mit dem Livedaten dran. AGR Fehler war immer wieder gespeichert. Wenn ich explizit diesen Fehler gelöscht habe, war die Leistung wieder voll da.

Seit einem neuen AGR läuft alles 100 %.

Danke für eure Hilfe.

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Hallo Guten Abend : Könnte ein defekter KW oder NW Sensor sein. Bitte mal überprüfen mit einem Tester. Mfg P.F

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Hört sich nach übergesprungener Steuerkette an. Prüf mal die Steuerzeiten. 
Evtl. auch defekt an den Nockenwellenverstellern.
Mach mal ein Video vom Anlassen und les mal den Fehlerspeicher aus.

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Ok. 
Fehlerspeicher war leer. Hatte es ausgelesen.
Nachdem die Batterie wieder geladen ist, hänge ich den Tester mal ran. Gibt es bezüglich KW und NW Sensoren Richtwerte? Ich werde das mal aufzeichnen und auch ein Video machen.. Danke euch

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Achso, ich hatte noch voll vergessen zu erwähnen.
Ich habe gestern das AGR Ventil herausgenommen. Da im Fehlerspeicher sporadisch AGR Fehler auftraten. Das Ventil war aber weitesgehend sauber und gängig. Hab trotzdem diesen gereinigt und wieder eingesetzt. .... Das o.g. Problem trat dann nach dem ersten Startversuch .... das Ventil kam schwierig raus

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Ist gut zugänglich

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Bist du sicher das der Anlasser in den Schwungkranz eingespurt hat und nicht nur leer gedreht hat?

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Danke Günter! 👍  Ich habe schon an meinem Verstand gezweifelt...

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Ja, an den Live Daten konnte ich Motordrehzahl sehen beim Starten.

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Wie dreht er aktuell?
Hast du die Möglichkeit im Steuergerät über die Stromaufnahme beim starten einen Zylindertest zu machen?

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Nabend Günter,
Die Batterie lädt noch. Ich versuche mal morgen früh mit frischer Batterie alle Daten aufzuzeichnen mit dem launch europe. Im Stand und beim Startversuch.
Grüße

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Im Zweifelsfall die Kompression prüfen. Vermutlich Steuerkette übergesprungen.
Wenn das i.O. neu bewerten

Answer

So Leute,
Sorry für die späte Antwort.
Also heute morgen habe ich die volle Batterie angeklemmt. Dann den Launch Tester vorbereitet. 
Erster Versuch-> keine Änderung... als ob man keine Start Freigabe hätte, wie bei einer Wegfahrsperre. Es Orgelt aber zündet null, auch keine Anzeichen für eventuelle Zündung.
Naja, habe dann die Live Daten auf Aufzwichnung und Startversuche. Die Aufnahme ist noch im Tester. Ich habe versucht soviele Parameter wie möglich zu erfassen und habe insgesamt 3 Aufzeichnungen -> mitten der 3. Aufzeichnung startete der Motor Plötzlich. Vorher hörte sich der Motor wieder dumpfer an. Danach lief es....

Ich werde die Aufnahmen am Ostersonntag hier hoch posten. Der Viano ist jetzt beim bekannten in seiner Halle und werde da Sonntag hinfahren.