Geräusch nach dem Abstellen und abschließen | FORD

Könnte von der Drosselklappe kommen. Mach mal ein Video

Hallo! Das könnte von einem elektronischen Bauteil z.B. Relais, Stellmotor, Ventil kommen, kann du ungefähr sagen aus welcher Richtung es kommt!

Deine Werkstatt soll es abstellen. Fahrzeug ist ja noch fast neu.

Oder das AGR, die werden mittlerweile ja auch noch ein paar mal bewegt nach Motor aus Aber mach mal bitte ein Video.....

Wenn die Werkstatt das für normal hält, haben sie nur keine Ahnung, wo sie suchen sollen. Aber das zu beheben, gehört zu ihren Aufgaben

Geh in eine andere Werkstatt. Da das Auto noch ziemlich neu ist, ist das auf jeden Fall eine Garantiesache. Wende dich, wenn das auch nicht hilft, direkt an den Hersteller. Dann funktioniert das😉

Soetwas kann nicht normal sein. Schon garnicht über längere Zeit und laut. Du hast Garantie, also sollen die das beseitigen. Wenn die der Meinung sind, das sei normal würde ich mir mal einen anderen Wagen vorführen lassen der das auch hat.

Genau das hier ist dein Geräusch. Das was du hörst ist der Reinigungsprozess des AGR. Dieses Fahrt mehrfach langsam auf und zu. Des weiteren ist das auch eine Reinigungsfunktion der Drosselklappe. Dieses ist keine Beanstandung sondern dient nur dem reibungslosen Laufendes Motors

Das ist ein ganz normales Geräusch von reinigungsprozessen. Keinerlei Beanstandung

Keinerlei defekt sondern Reinigungsprozesse.

Oder aber es sind Reinigungsprozesse der Drosselklappe und des AGR Ventils. Also keinerlei Beanstandung

Wie jetzt AGR und Drosselklappe reinigen sich selbst? Wieso haben dann tausende Probleme mit verkokten Bauteilen? Werden diese zu wenig gereinigt oder nicht intensiv genug? Oder ist bei allen die von dir genannte Selbstreinigung defekt? Oder hat dieser Hersteller jetzt selbstreinigende Bauteile in seinen Fahrzeugen? Ich glaube mit deiner Aussage/Antwort hast du hier etwas angestoßen, was sicher alle brennend Interessiert.

Die Bauteile fahren mehrfach die Endanschläge an um so Verunreinigungen verhindern zu wollen. Ob das nun sinnig ist oder nicht , ob das gegen Defekte hilft bleibt dahin gestellt. Ich weiß worauf du hinaus willst aber es sind streng gesehen Reinigungsprozesse. Verkokungen sind bei den Emmisionsklassen nicht mehr zu verhindern und werden dadurch auch nicht verhindert. Es bezieht sich allerdings alles auf die Aussagen das hier darauf behaart wird das es sich um einen defekt handelt und der Händler nun was ändern soll.

Es handelt sich ja hier auch um einen Ecoblue Motor mit Hoch und Niederdruck AGR Ventil. Somit fahren damit schonmal drei aktuatoren die Endanschläge an und das verursacht nunmal leider Geräusche.

Emissionsklasse 6.2

Mit den Endanschlägen das kenne ich. Nur ist das bis jetzt nur ein Ich würde es als leichtes klackern bezeichnen mit einem leichten Luftgeräusch. Ein nerviges fieben wie es der TE geschildert hat, kenn ich so nicht ( zumindest nicht vom AGR oder Drosselklappe). Ich bleibe aber weiter der Meinung, das sich das nicht gehört. Ich glaube wenn es normal wäre, dann würde man mehrere Einträge über das Problem im Netz finden. Da dem aber nicht so ist, gehe ich von einem Mangel ( auch wenn nur akustisch) aus.Die Idee mit der Vorführung an einem Vergleichsfahrzeug ist nicht schlecht und sollte für einen Vertragshändler machbar sein auch wenn dieser Ford in Deutschland kein Allerweltsfahrzeug ist.

Das mag ja sein, aber dass das nervig laut ist, ist aber nicht normal

Aber doch nicht wie beschrieben MINUTENLANG 🤔

Mit der Reinigung soll die Beweglichkeit der Bauteile gewährleistet sein. Verkoken wird es wahrscheinlich trotzdem irgendwann, aber man hat die Lebensdauer verlängert.