Handbremsseil fest oder Bremssattel hinüber? | VW EOS

Hallo, probiere mal das Seil zu ziehen. Wenn Seil fest dann irgendwie aushängen. Wenn Sattel fest, demontieren und probieren den gängig zu bekommen

Hallo Ich denke der Sattel wird bei dem Fehlerbild Effekt sein... Also die Zange... Ich meine es gibt reparatursätze dafür, ansonsten würde ich den tauschen. Von selbst verstellt sich da nichts... der weg des Hebels sollte auf beiden Seiten annähernd gleich sein, hier wohl nicht gegeben...

Hallo, Den Hebel der Feststellbremse mit einer Zange zurück drehen, evtl läuft das Rad dann wieder frei, Ansonsten wird der Sattel ersetzt werden müssen, zur Info WD 40 ist als Schmiermittel ungeeignet, es Entfettet eher

Danke für den Hinweis. Ich komme leider nicht an das Seil - habe keine Möglichkeit das Rad zu demontieren.

Dann bleibt dir nur der Gang zur Werkstatt….

Danke Carsten. Jo, habe ich auch auf dem Zettel - nur wie gesagt habe ich keine Bühne und nicht einmal die Möglichkeit das Rad abzunehmen.

Da wird wohl mal Feuchtigkeit in das Bremsseil (Bowdenzug) gelangt sein. Nimm eine Zange und stelle den klemmenden Hebel der Bremszange zurück. Wenn du danach keinen Leerweg am Handbremshebel mehr hast, ist das Bremsseil der schuldige. (Der Leerweg dürfte über die Ausgleichs Wippe entstehen, wenn ein Seil gespannt hängt)

Das stimmt. Mir gehts im Moment eher darum ein paar KM zu einer Werkstatt zu fahren, ohne dass mir gleich das Fett aus dem Ladlager läuft :) Danke für den Hinweis.

Danke Ingo. Muss schauen wie ich das anstelle - das Auto steht in einem öffentlichen Parkhaus und eben Werkstatttermin: 2 Monate..

Du hast doch bestimmt einen Bordeigenen Wagenheber, und auch Bordwerkzeug? Hast du das alles nicht würde ich mich drunterlegen und den Hebel vom Handbremsseil wieder zurück drücken/Hebeln sodass das Rad im bestmöglichstem Fall wieder hoffentlich frei wird. Ist das der Fall würde ich mein Auto gesichert ohne Betätigung der Handbremse bis zum nächsten Werkstatt Termin abstellen! Gesichert abstellen: unterlegkeil legen usw.

Das Werkzeug ist nicht das Problem. Es ist einfach verboten in der Tiefgarage zu arbeiten und hier im Ländle hast du leider auch Leute die das melden. Ich schau mal was ich machen kann und danke allen für ihren Input.

Dann krabbel schnell mal von hinten drunter und drück den Hebel rasch zurück, dauert ne Minute 😉

Jeh nachdem, wie du da im Parkhaus stehst, (mit dem Heck zur Fahrbahn) nimm dir unbedingt eine zweite Person zur Absicherung mit. Nicht das dir jemand über die Beine fährt! 🫣 Ist vor nicht langer Zeit in einem Nachbarort passiert. Wenn die Bremse nur schleift, kanns du die paar Meter aus dem Parkhaus raus und halbseitig auf einen Bordstein auffahren. (An einer abgeflachten Stelle auffahren) Das bringt ein paar Zentimeter, wenn du keinen Wagenheber hast. Quasi wie eine Auffahrbühne benutzen. Ist natürlich nix für Berlin City. 😁

Um ein Fahrzeug mit defekt wieder aus dem Parkhaus zu bekommen würde ich mit dem Vermieter Rücksprache halten. Auch ein Pannendienst muß manchmal in Parkhäuser. Also Rücksprache mit Begründung ( Kennzeichen angeben ) und die " Melder" sollen dorthin sehen wo keine Sonne scheint. ( wollte das anders schreiben ).

Die Welle des Handbremshebel wird durch Korrosion schwergängig, kann man mit Ballistol und vielen Bewegungen wieder gangbar machen. Ist aber nur eine kurzfristige Lösung. Bremssattel muss ausgetauscht werden. Zu empfehlen beide Seiten incl.kompletter Bremsanlage.

Für diesen speziellen Fall ist das leider zu spät. Ich hatte das gleiche Problem. Jetzt kommt bei jedem Radwechel im Herbst und Frühjahr etwas Öl an die Welle, seit dem habe ich ds Problem nicht mehr.

Ich hatte das Auto heute in der Werkstatt. Das Handbremsseil liess sich aushängen - war also nicht fest. Leider war’s die Bremszange. Die ist nun neu - die Beläge auch. Danke trotzdem für eure Ideen.

Was ist ein Leerweg? Beste Grüße

Wenn die Autobahn frei ist. …. Nein, das Stückchen, dass du den Handbremshebel ziehen kannst, bevor ein Widerstand kommt - also bevor tatsächlich etwas an der Bremse passiert. Während des Leerwegs spannst du nur alle Komponenten zwischen Hebel und Bremse.

Super danke für die Info