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Torsten Niedrich10.11.21
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Getriebe überhitzt | VW

Hallo zusammen, seit kurzen habe ich die Meldung bekommen dass das Getriebe (DSG)überhitzt ist obwohl der Motor noch nicht mal 40 Grad hat und wenn diese Meldung kommt passiert nichts mehr man kann dann nur noch das Auto abstellen und weg. Und am nächsten Tag kannst du dann wieder ein paar Meter fahren wenn das Fahrzeug kalt ist. Aber das ist ja nicht wirklich die Lösung ich hoffe das jemand so ein Fall schon mal gehabt und ein Lösung dafür auf Lager. Mfg.Torsten
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Chriss Hans10.11.21
230.000 km ... könnte ein Getriebeschaden sein. Würde mal das Getriebeöl wechseln und schauen ob der Fehler bleibt. Außerdem könnte man den Temperatur sensor mal Durchmessen und auf Plausibilität Prüfen (Oder direkt erneuern kostet kaum etwas)
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Marco Hartmann10.11.21
Wann hast Du zum letzten Mal Getriebeölwechsel gemacht?
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Gregor Haitz10.11.21
Am besten, nicht nur einen Getriebeölwechsel sondern eine Getriebeölspülung. Sensor würde ich parallel auch tauschen.
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Tony Rehatschek10.11.21
Zu dem Thema DSG Getriebe gab es schon mal einen Beitrag bei der AutoMobil Sendung. Getriebe spülen und dann wieder voll machen, weil wohl vom Hersteller das Getriebe nur Minimum gefüllt ist. Aber bei der Laufleistung könnte die Pumpe im Getriebe verschlissen sein, dafür gibt es ein Upgrade von einer Firma die sich da spezialisiert haben. Auch das wurde in dem Beitrag gezeigt.
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Torsten Niedrich10.11.21
Marco Hartmann: Wann hast Du zum letzten Mal Getriebeölwechsel gemacht? 10.11.21
Habe das Fahrzeug erst seid 2 Jahren und ich habe noch kein Getriebeölwechsel gemacht und laut Serviceheft wurde bei dem Fahrzeug noch nie ein Getriebeölwechsel durchgeführt auch von VW-Werkstätten.
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Torsten Niedrich10.11.21
Tony Rehatschek: Zu dem Thema DSG Getriebe gab es schon mal einen Beitrag bei der AutoMobil Sendung. Getriebe spülen und dann wieder voll machen, weil wohl vom Hersteller das Getriebe nur Minimum gefüllt ist. Aber bei der Laufleistung könnte die Pumpe im Getriebe verschlissen sein, dafür gibt es ein Upgrade von einer Firma die sich da spezialisiert haben. Auch das wurde in dem Beitrag gezeigt. 10.11.21
Die Pumpe von der Mechatronik wurde schon neu gemacht aus Edelstahl aber das ist ja nur auf dem Getriebe auf geschraubt.Aber hast du vielleicht einen Link von dem Beitrag von der AutoMobil Sendung.
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Simon Lackner10.11.21
Wenn ich an deiner Stelle wäre würde ich erst den Temperatursensor überprüfen wenn der soweit in Ordnung ist wäre mein nächster Schritt das Getriebeöl abzulassen und dann die Getriebeölwanne abnehmen um nachzusehen ob viele Späne oder größere Verschleiße zu erkennen sind.
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Aresim10.11.21
Hi das ist ein Problem von Mechertronic / Druckspeicher.
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Rajethan Rajamohan10.11.21
Torsten Niedrich: Habe das Fahrzeug erst seid 2 Jahren und ich habe noch kein Getriebeölwechsel gemacht und laut Serviceheft wurde bei dem Fahrzeug noch nie ein Getriebeölwechsel durchgeführt auch von VW-Werkstätten. 10.11.21
Unbedingt eine Getriebeölwechsel machen. Für die hohe Laufleistung ist das Schlecht. Es könnte in der Getriebe einen Klumpen großer Metallspännen entstehen. Diese wird nach der Zeit lang Hart und könnte Bauteile in der Getriebe beschädigen. Für die Reparatur würde man über 3000€ schätzen. Meine Empfehlung wäre eine Ölwechsel oder Ölspülung durchführen. Leider war es an meinen Auto zu spät und musste ich fasst 3000€ zahlen
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Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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