Öldrucklampe blinkt rot und piept | VW TRANSPORTER T5 Kasten

Dann passt der öldruck nicht. Möglich wäre verstopftes Sieb der ölansaugung. Oder der Sechskant für die ölpumpe angetrieben vom ausgleichswellen Modul ist rund. Am besten nicht mehr fahren

Ölsieb wurde kontrolliert

Wie schon von einem Vorredner geschrieben wurde Öldruck mechanisch messen. Ich habe gehört das die T4 oder T5 Modelle Probleme haben mit der Öl Temperatur, also das sie zu heiß werden. Dafür gibt es spezielle umbau Kits die man einbauen kann um die Öl Temperatur zu Senken. Das wollte ich nur mal erwähnen falls hier was mit der Öl Temperatur ein Problem vorliegt.

Wie alt ist die Öl? Wurde richtige Öl verwendet? Vielleicht Ölleitung undicht? Zylinderkopfdichtung defekt

Wie hoch ist der Öldruck? Den würde ich als erstes einmal mit einem Manometer messen. Wenn der zu niedrig ist die Ölpumpe prüfen. Wenn dort kein Fehler festgestellt werden kann dann die Lager der Kurbelwelle und Pleuel prüfen. Waren Späne im Öl?

Danke für die Rückmeldung