Spannrolle defekt? | VW

Also so wie die Rolle auf dem Spanner unten hin und her baumelt, würde ich damit keinen Meter mehr fahren sondern das komplette Teil ersetzen.

Da ist der Alternatorfreilauf defekt. Würde bei der Gelegenheit eh Rillenriemen Spann und umlenkrollen ersetzen.

Das sieht nur so aus Rolle ist fest. Bin gerade auf der Bühne. Wackelt nix alles fest. Und Alles lässt sich leicht drehen.

Limafreilauf fest!

Das sieht nach einem Defekt einer der Dioden des drehstomgleichrichers aus. Das sid 3 Phasen auf pluspol. Wenn der Riemen so schwabbelt, ist ei e davon durch.

Alles frei gerade kontrolliert.

Geberatorfreilauf ist defekt :)

Alternatorfreilauf funktioniert gleich wie beim Fahrad hinten das Ritzel. In eine Richtung muss fest sein in die andere Richtung muss er durchrutschen. Nimm das Rad gib mit der Hand Schwung drauf und halt es fest dann muss es in eine Richtung rutschen.

Danke für eure schnelle Hilfe! Es war doch der Freilauf von der Lichtmaschine, lässt sich paar mal drehen und dann sitzt sie komplett fest.

Freilauf vom LiMa prüfen ggf erneuern. Spanner gleich mitmachen. Extreme Belastung der Feder im Spanner.

Der funktioniert wie eine alte Fahrradbremse...am besten soll jemand den Motor starten und du beobachtest die Lima.In dem Moment wo der Motor ausgemacht wird muss sich der Rotor( kannst gut reinsehen) der Lima weiterdrehen! Tut er dieses nicht und bleibt sofort stehen ist der Freilau fest!

Einfach mal den Riemen runter und schauen was los ist . Schwinungsdämpfer prüfen. Klimakompressor und Lichtmaschine prüfen

Wie alt ist denn der Riemen? Eventuell ist nur der Riemen defekt und hat an einer Stelle nur eine Längung. Vielleicht ist es mit dem Wechsel des riemens getan.

War gestern bei mir auf der Bühne habe alles auseinander genommen. Und der Freilauf vom Generator ist fest. Habe alles neu bestellt und mach das einmal alles neu. Kosta ja nix

OK super wenn der Fehler gefunden ist. Viel Erfolg. 👍