[Frage] Teillast Nageln Diesel | VW CADDY III Kasten/Großraumlimousine

Question

VW CADDY III Kasten/Großraumlimousine (2KA, 2KH, 2CA, 2CH): Hallo zusammen,
mein Bls Motor nagelt bei Teillast etwas. Bei Vollgas nicht. Ich hatte darum einmal ein Additiv dazu gegeben, nachdem das Nageln für ungefähr 10000km fast verschwunden war. Nun kam es allmählich wieder. Daraufhin kippte ich wieder ein Additiv dem Diesel hinzu und das Nageln ist wieder besser geworden.
Woran kann das evtl liegen? Muss ich mir beginnen Sorgen zu machen?

Answer

Hallo!
Mach doch mal ein Video!
Könnte an den Einspritzdüsen liegen!

Answer

In einem video hört man nichts, das habe ich schon versucht.
Kann ich mittels Diagnose software etwas prüfen?
Eine Rücklaufmessung ergab keine ergebnisse, vor 10000km in einer werkstatt.

Answer

PDE können undicht sein.

Ladeluftstrecke abdrücken.

Turbo kontrollieren

Answer

Wann war der letzte Ölwechsel und ist das richtige öl drin?

Answer

Ladeluftsystem weist keine undichtigkeiten auf. Der Turbolader ist eigentlich erst ca 35000km alt, aber das hat ja nix zu sagen.
Das vtg Gestänge macht bei einer Stellglieddiagnose keine auffälligkeiten, wie ein hängen bleiben. Außerdem beschleunigt der wagen auch gleichmäßig!

Wenn die PD Elemente undicht sind, dann ist damit gemeint das sprit unkontrolliert in den Brennraum tropft? - denn eine Öl-Vermehrung kann ich nicht verzeichnen.
Qualm oder Ruß kann ich auch in keiner situation beobachten. Der Motor startet auch warm wie kalt einwandfrei.

Answer

Was für ein Additiv wurde dazugegeben?

Answer

Vor 12000km. Gefahren wird 5w30 für pumpe Düse. Öl norm wie vorgeschrieben!

Answer

Dieselsystemreiniger von der Firma ERC

Answer

Dann hast du eigentlich kein Problem, und suchen würde ich jetzt auch keins.

Weiterfahren und beobachten!
Gute Gahrt

Answer

Pumpe Düse Elemente spritzbild kontrollieren

Answer

Du könntest mal in den Messwertblöcken des MSG die 13 aufrufen und nachsehen, ob ein Element in der Leerlaufruheregelung einen außergewöhnlich hohen/niedrigen Wert aufweist. Wäre ein Hinweis auf Defekt an den PDE oder deren Abdichtung. Die Werte gehen bis Max +- 2,99 und sollten in Summe bei 0 sein.

Answer

Steuerzeiten könnte man bischen korrigieren. 
Ist zwar nicht notwendig weil die sicher in der Toleranz sind, aber wenn das Nageln bei einem Dieselmotor so schlimm ist könnte man auch das probieren.
Manche benutzen 2-Taktöl zum Diesel, das schmiert bischen die Pumpe und Düsen.

Answer

Dann bitte den Beitrag auflösen

Answer

Messdaten kommen!

Answer

Kurze zwischenfrage beim Bls Motor:

Wann wird das Abgas durch den Agr Kühler gekühlt? - wenn die klappe am agr kühler betätigt ist, oder wenn die Klappe in Ruhestellung ist?

Teillast Nageln Diesel | VW CADDY III Kasten/Großraumlimousine

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FEBI BILSTEIN Ölkühler, Motoröl (31110)

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (245.800)

MAHLE Ölkühler, Motoröl (CLC 163 000S)

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