Dieselpartikelfilter voll | VW CADDY ALLTRACK Kasten/Großraumlimousine

Hallo leute versteift euch nicht immer gleich auf steuergeräte ,fahr erstmal eine schöne strecke mit gleichbleibender drehzahl und genug temperatur dann noch mal auslesen ,ob carly beim diesel überhaupt was taugt sei dahin gestellt !

Der Fehlercode P2458 - Dieselpartikelfilter, Regenerationsdauer wird abgelegt, wenn sich der Dieselpartikelfilter nicht regenerieren kann und der dazu notwendige Vorgang eine gewisse Dauer übersteigt. Mögliche Ursachen: - Dieselpartikelfilter zu voll (Asche) - fehlerhafte Messwerte der Abgastemperatursensoren, diese sind auf Plausibilität zu prüfen - Störung am Motor die eine hohe Abgastemperatur und genügend Luftzufuhr zur Regeneration verhindert. Temperatursonden prüfen, am Turbolader, vor DPF und nach DPF... Alle müssen plausible Werte liefern. Glühanlage muss heile sein... Thermostat ebenfalls....

Ich weiß leider nicht wie Aussage kräftig die Werte von Carly sind noch weiß ich was diese Werte zu bedeuten haben 😅

Danke für die Antwort. Leider geht die Kühlmitteltemperatur über 90grad bei längerer Fahrt. Hab die Lüftung auf die stärkste (wärmste ) Stufe gemacht dann geht es

Wie wurde der Dpf gereinigt chemisch oder ausgebrannt? Dpf im Steuergerät zurückgesetzt? Leitungen vom Differenzdrucksensor zum dpf durchgeblasen/ frei? Differenzdrucksensor erneuert und angelernt worden?

Wenn er regeneriert geht die Abgastemperatur immer hoch. 90 Grad finde ich noch nicht so schlimm, bei 100 Grad würde ich mir Gedanken machen. Normal müsste er doch sowieso zw. 85 und 90 Grad haben...

Er geht weit über 90 Grad. Musste anhalten , kurz warten bin dann mit Lüftung weiter gefahren jetzt bleibt er bei 90 Grad

Der ist schonwieder randvoll... zulange mit gefahren ohne den wirklichen Fehler behoben zu haben.... der Staudruck ist zu hoch und der kann kaum ladedruck aufbauen... eventuell kannst du dir einen Reiniger besorgen den du über den Schlauch vom Differenzdrucksensor dem DPF zusetzen kannst. Ich habe vor ein paar Tagen ein Video von "Diagnose Dan" (USA) gesehen. Der hat das mit dem Zeug so frei bekommen das die Regeneration wieder funktioniert hat. Ich weiß aber nicht ob es sowas bei uns gibt.... Ursache war ein gerissenen Ladeluftschlauch... dpf gereinigt, Fahrzeug wieder rausgegeben und kam bald wieder.... Das passiert wenn man den Fehler nicht abstellt... Bitte mal anschauen.... https://youtu.be/Fpz7XsQy4so?si=7KPmVYEWTZRP2cuH

Kann denn der Motor überhaupt regenerieren? Wird der Lader korrekt angesteuert? Ist die Auspuffanlage dicht? Ist das Ansaugsystem dicht oder zieht er da Nebenluft? ....

Nein... regeneriert eben nicht... ganz offensichtlich

...du hast mich leider falsch verstanden. Ich meinte, ob ALLES geptüft wurde. Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...

nee... dann würde er ja hier nicht fragen nach was er denn schauen soll...