[Gelöst] Fehler "Generator Werkstatt" | VW PASSAT B5.5 Variant

Question

VW PASSAT B5.5 Variant (3B6): Hallo zusammen, habe seit einiger Zeit folgenden Fehler in der Elektrik.

Bei normaler Fahrt, Alltags, Stadt, AB, Tag u. Nacht... gibt es keinerlei Probleme. Technik ist ohne Auffälligkeiten.

Sobald ich meine Heizung, Heckscheibe oder/und Frontscheibe einschalte, tritt beim Beschleunigen die Fehlermeldung "Generator Werkstatt" im KI auf, inklusive Piepton und Batterielämpchen. 

Im Stand oder Leerlauf kommt keine Meldung. 
Fehler kommt also nur bei großen Verbrauchern und beim Gasgeben. 
Gehe ich vom Gas runter, Fehler weg. Wenn ich die Verbraucher ausschalte, kann ich ganz normal weiterfahren, ohne Fehler beim Beschleunigen.

Accepted Answer

Kurbel hat es ja schon angesprochen, dein Fahrzeug hat ein Problem mit dem DF-Signal.
D+ funktioniert, sonst würde das Kombiinstrument das Problem nicht erkennen und melden.
Das DF-Signal kommt vom Motorsteuergerät Pin38 auf dem 121-poligen Stecker. Die Ader ist blau/weiß.
Die Verbindung geht von der Lichtmaschine mit 1,5 mm² zu einem schwarzen 2-poligen Stecker rechts am Motorblock. Von dort geht es mit 0,35 mm² zum Motorsteuergerät. Die Isolierung der Adern verhärtet mit zunehmendem Alter.
Dadurch bricht die dünne 0,35 mm² Ader oft intern. Dadurch ist die Verbindung zum Steuergerät unterbrochen, und eine Lastanpassung findet nicht mehr statt.

Überprüfe die blau/schwarze Verbindung zum 
Motorsteuergerät.

Answer

Habe an der Lima den Stecker für DF und D+ ersetzt. Die Kabel habe ich bis ca. 10 cm vom Stecker weg ersetzt, dort wo die Adern im dicken Kabelbaum verschwinden. 
Perfekt 👍🏻.
Vielen Dank

Answer

Klingt wie ein Übergangswiderstand.
Hast du dein Kombiinstrument auch mal ausgelesen?
Die dicken Kabel von Batterie zu Anlasser und zur Masse auch mal abgehabt. Hatte es schon das die in den Aderenthülsen gebrochen bzw. lose waren. Zum Glück konnte ich das Kabel vom Verwerter echt günstig bekommen, damals für 15€. Erneuert und gut war. Es war ein a4 B5 2,8 V6 Quattro.

Answer

Was passiert denn wenn DF abgezogen ist, dann müsste ja diese Meldung sofort kommen?
Kann es sein das das DF Kabel vom Generator im Kabelbaum Motorraum irgendwo
gebrochen Ist ?

Answer

Schreibfehler am Anfang vom Text:
Die Ader ist blau/schwarz.

Answer

Danke für die schnellen Antworten. Ich check das morgen gleich mal durch.

Motorblock rechts heißt....von vorne oder in Fahrtrichtung?

Answer

Kabel sind alle i. O. 
Kombiinstrument wirft keinen Fehler aus...

Answer

Ob du eine schlechte Masse Verbindung zwischen Motor Karosserie hast oder zwischen Lichtmaschine und Karosserie einfach mal ein Überbrückungskabel nehmen Batterie Masse auf Generator Masse klemmen und dann mal schauen ob der Fehler weg ist. Wenn ja hast du irgendwo ein Übergangswiderstand

Answer

Durchgepiepst oder unter Last gemessen.
Hast du mit VCDS oder Odis das KI ausgelesen oder nur nach Fehlern allgemein gescannt.
Deine Symptome zeigen ja das bei Last etwas nicht OK ist, also Masse gebrochen oder Oxidation oder halt in der Plusleitung Übergangswiderstand.

Fehler "Generator Werkstatt" | VW PASSAT B5.5 Variant

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